车主一：

最令我心动的瞬间

U8这款车型，无疑是百万级豪车中的翘楚。它独步江湖的原地掉头与应急浮水功能，简直是对所有同价位车型的降维打击。其他豪车或许拥有各自的亮点，但U8的这些独门绝技，无疑让它成为了独一无二的存在。至于价格嘛，当你拥有了这些超越同侪的功能，还会计较那点差价吗？我只希望，仰望品牌能够再接再厉，为我们带来更多惊喜！

略有遗憾之处

当然，U8也并非完美无缺。它那方方正正的造型，虽然独特且颇具辨识度，但带来的视野盲区却有些让人头疼。不过，好在它配备了多个智能摄像头，这一贴心设计在很大程度上弥补了这一不足。所以，虽然造型上略有遗憾，但整体来说，还是瑕不掩瑜的。

空间体验

说到空间，U8的尺寸确实让人惊叹。我的路虎停在它旁边，简直就像是小巫见大巫，完全不在一个量级上。不过，别看它个子大，转弯半径却非常小，掉头什么的都非常方便。当然，在狭窄的道路上行驶时，还是需要小心谨慎一些的。

驾驶感受

至于驾驶感受嘛，我只能用“丝滑”二字来形容。动力充沛得让人难以置信，仿佛是在驾驶一艘船在水面上滑行。四个电机的协同工作，带来了前所未有的驾驶体验。当然，在这个价位上，很多车型都拥有不错的驾驶感受。但U8的动力表现，确实让我印象深刻。总的来说，这款U8无论是从性能、配置还是驾驶体验上，都堪称一流。

车主二：

一方面说国产车沙发冰箱大彩电，一方面又看不上仰望的技术说花里胡哨不实用。 ———————————————————— 这可是个量产车。 将来只要其它车厂的技术跟上来了或者随着比亚迪的技术升级迭代，我们一定都会在更低的价位享受到u8 现在所使用的功能。 和现在只要三十万就能得到500匹马力3.8s的百公里加速是一个道理。

车主三：

仰望品牌近期的流量热度可谓空前高涨，仅需两万即可轻松下订，且享有退订的自由，这无疑吸引了大量跟风者的关注。面对这一波汹涌而来的订单潮，比亚迪选择了低调谨慎的态度来应对。一方面，订单数量无疑大大超出了最初的预期，但其中也掺杂了不少“水分”。公开宣扬这一数字，无异于自掘坟墓，后续必然需要采取一系列措施来筛选并确认真实的订单数量，以确保生产计划的顺利推进。

因此，那些关于一万、三万订单量的猜测，很大程度上只是自媒体们的一厢情愿，官方并未通过正式渠道透露任何相关信息。就我个人而言，我认为真实的订单数量，即便在2000至5000之间，也已算是相当可观了。毕竟，这仅仅是一场车展的初步成果，实车还未正式上路，除了那些财力雄厚、对新车充满好奇的大老板和富二代，以及经销商、平行出口商、租车公司等特定群体外，普通家用车的消费者大多会选择持币观望。

当前，市场正密切关注着第一批车主的反馈以及各大自媒体的测评结果。如果仰望品牌能够凭借出色的口碑引爆市场，那么未来的销量自然无需担忧。这是一场关于品质与口碑的较量，也是比亚迪仰望品牌能否在激烈的市场竞争中脱颖而出的关键所在。