近日，第三方平台发布最近一周（12/09-12/15）中国汽车市场销量情况。数据显示，12月第2周华为鸿蒙智行赋能的问界、智界、享界累计销量10336辆，环比增长7.9%。

问界M7上周交付3292辆，环比大涨31.1%，带动“三界”销量保持增长。问界M7上次夺得鸿蒙智行车型销量冠军还是其最新车型发布初期，之后问界M9销量保持稳定，一直是“三界”销冠！

问界M7销量大涨还是比较意外，在智界R7发布后，问界M7的销量始终没有再上3500辆门槛。本周大涨，可以说提振了“问界”品牌的士气。

上周智界R7周销3335辆，环比增长6.5%，未能成功蝉联鸿蒙智行车型销量冠军。

中大型SUV销售排行榜中，问界M7位列第2，智界R7位列第三，两款车型销量累计与理想L6相当。在纯电中大型SUV车型中，智界R7仍位列第一。

问界M9上周交付2985辆，环比减少2.3%，连续两周交付下滑，连续4周交付不到4000辆门槛。

在起售价包含50万以上的车型中，上周问界M9排名再次下滑一位，下降到第4。但是问界M9仍是前6名中起售价最高的车型。

问界M5上周交付406辆，环比减少6.2%，问界M5交付下滑已经持续3周时间。

在增程中型SUV榜单中，零跑和深蓝的价格优势更明显，问界M5的竞争力不大。

享界S9上周交付279辆，环比减少12.8%，成为6款车型中销量下滑最大的。享界S9想要起量非常困难。每年年底都是B、B、A车型发力的时间，在35-50万售价区间，享界S9仅排名轿车车型的第18位，不要说和B、B、A竞争，与一些其他国产高端车型都很吃力。

智界S7上周交付139辆，环比增加12.1%。尽管其新车型刚刚发布，但是由于改动比较少，市场反应平淡。在25-35万纯电轿车车型中，小米SU7和Model3的销量遥遥领先其他汽车，这两款车基本是消费者的首选。