12月6日，吉利银河星舰7 EM-i （以下简称星舰7）正式上市，新车共推出五个版本，限时先享指导价为9.98-13.28万元。
作为吉利银河旗下全新紧凑型SUV，星舰7无疑被寄予厚望，从吉利选择在梦想启航之地——浙江台州举行上市发布会，就可见一斑。
定位“新一代国民精品SUV”的星舰7，未来势必成为吉利银河新的销量担当，因为以它这亲民的售价来看，给得实在是太多了。
专属架构打造，实现油电共生
早些年新能源车还极为小众的时候，通常寄“油”篱下，油车加入电机等组件就成了混动车，掏空发动机换成电机就成了纯电车。
这种改造而非打造，无疑会造成一系列不适配的问题，比如打开某些车的前舱会发现空了一大块，空间白白浪费，而底盘由于电池包的原因又向下凸出一大截，遇到沟沟坎坎电池包先遭殃，而且油路、高压线路彼此交织，也会大大增加安全隐患。
优秀的新能源专属架构于车而言，就好比优秀的基因之于人，其带来的优势是全方位的，首先就是安全。安全是吉利造车的第一优先级，星舰7也践行了这点。
星舰7基于GEA新能源专属架构打造，其核心优势在于原生“油电共生安全设计理念”和“油电隔离”结构，使得高压电线、高温排气管都有自己的专属通道，真正实现了“高压低压不干扰，油电共生更和谐”，从根源上解决了电混车型的安全隐患。
GEA架构还传承了吉利安全基因，经典的三叶草泄力理念、上中下三路传力系统、前副车架电池防刮梁等整车八大安全结构设计，将星舰7武装到了牙齿。
星舰7搭载的神盾短刀电池，不仅和在电池包结构保护、防爆泄压技术等方面都做到了同级最优，神盾电池安全体系还通过了100+项全场景极限工况测试、8针同刺不燃、24小时水泡不漏、2米跌落不炸以及700°C高温火烧不着等严苛实验。
星舰7还采用了全球领先的动力超额设计，行业首次实现P1、P3电机和发动机互为冗余备份，确保车辆任何情况都不发生动力丢失。经实测，在亏电状态下以155km/h的高速在高环上连续行驶2个小时，吉利银河星舰7仍没有出现性能衰减，充分验证了其可靠性和稳定性。
3.75L/100km，成就节能新标杆
世上唯一不变的就是变化。几年前我还对新能源车嗤之以鼻，认为其在燃油车面前永远是弟弟，但在我真实体验过一些新能源车，尤其是对比使用成本后，开始有点嫌弃我那辆油车了，尤其是去加油站的时候。
当然，现阶段纯电动车是否适合作为家庭唯一的主力用车，还得打个问号。相比之下，混动车更全面，它保留了燃油车的长板，也弥补了纯电动车的短板。
现在市面上有不少亏电油耗很低的混动车型，即便没有充电条件，将它们当成燃油车使用，只加油不充电，其油耗实际上也比燃油车要低，而星舰7更是将亏电油耗再往下拉了一截，其百公里亏电油耗仅3.75升，综合续航可达1420km。
油耗突破的核心，背后是一系列技术的突破，星舰7首搭全新一代雷神EM-i超级电混，拥有目前全球量产最高热效率46.5%的专用发动机平台，采用了超高集成的E-DHT智能无极11合1混动电驱。
除了硬件，软件的突破也功不可没，吉利银河星舰7配备了AI智慧能量管理系统，可结合导航信息和惯用路线，实现对用车场景的精准预判，智能切换油电分配，使得能耗始终保持最优解。
续航让纯电车望尘莫及，油耗又让燃油车自愧不如，星舰7将混动车的优势展现得淋漓尽致。
从舒适出发，空间操控两手抓
上面提过，由于以前一些新能源车乃是基于燃油车打造而来，因此空间利用表现非常糟糕，而星舰7基于GEA架构的正向研发优势，布局紧密合理，为乘员舱腾出了非常宽裕的乘用空间。
星舰7实现了同级第一的84.3%的超高“得房率”，拥有同级最大3.3m²透光面积，全景天窗尺寸达1.18m²，而且紫外线隔绝率高达93%、隔热率高达61%，坐进去视野通透且能很好隔热。
在保证乘坐空间宽裕的同时，星舰7还拥有多达34处储物空间，后备箱采用了上下隔板设计，428L加上100L的下沉储物空间，使得它拥有了528L的超大可变后备箱空间，放倒后排座椅容积更是可达2065L。
除了乘坐舒适性，星舰7也没少在操控舒适性方面下功夫，它采用了前麦弗逊后四连杆E型独立悬架，配备了豪华车才有的铝制后转向节，降低簧下质量50%，实现了5.3m超小转弯半径。
得益于GEA原生架构，星舰7具备同级最优的侧倾俯仰控制能力，避免开车摇晃和转向晕眩。还配备了CST舒适停车功能，在车辆即将停止时制动系统主动减压，可减少70%刹停体感G值，实现平顺舒适不点头的效果。
此外，Flyme Auto智能座舱在星舰7上实现了电混车型的首发搭载，可实现车机端、手机端、云端的三端无感融合体验，还拥有16扬声器Flyme Sound音响，实现影院级视听享受。
写在最后
自新能源车之风在国内刮起，新车市场开始呈现出燃油、混动、纯电三足鼎立之局面，燃油车作为曾经绝对的王者，地盘在被逐步蚕食；纯电车作为“未来之星”，现阶段似乎仍离成熟有着一段距离。
随着吉利银河星舰7这类混动车型的涌现，越来越多人意识到从目前来看，混动不失为一个好选择，电和油可以灵活应用，没电用油都比燃油车节能，结合其越级的配置和杀伤力巨大的售价，星舰7成为爆款车型是可以预见的。
