领克08卖的好吗？不都是因为08是领克的销量支撑，而且又是EMP，电池做不好！小伙提领克后与4s纠缠一个月，报废的原因是什么？别划走，这一期很精彩全是你想知道的干货！
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一、被现实打脸，领克08电池碰撞后报废，不可不防！
——替车主发声，帮新手避坑————我们一起来看事情经过——
1、时速5km／h速度底盘发生了剐蹭，而且走的是烂路！当时车主并没有在意，依然开了300km！
2、在4s和保险公司见证下拆解了所谓下护板，检查电池包！
不查不知道一查吓一跳！可能真的08缺陷！
3、4s告诫电池的CPT(电芯用结构胶固定)无法单独维修，需要更换全部电池包，拆解过程还有重大发现，电池包仅仅在中间部分有加强筋，而水冷板位置刚好没有加强筋！
245电池位置又很低，没有做加强防护是万万没想到的！
4、与4s极限拉扯30天，才给走报废程序，而且需要支付4000元，1000是电池拆解费用，3000是是管理费和投诉费！
我看了网上竟然还有245遇到同样问题！共性问题不得不防啊！
总结下来：
电池包很有可能都存在这样问题，新能源电车底盘剐蹭一定要留心电池！尤其是底盘低的，电池包更要谨慎，加装防护装甲，底盘装甲都要做的厚一些！
接着看，下面更精彩！
二、除了电池，领克08真有那么好？
20万车子可选择真的不少，领克没站稳几年口碑就这样？
对飙的只有红旗HS5，而红旗上个月销量足足多了2000台，领克08当家销冠成了最后的支撑！说明大家眼睛都是雪亮的！
闹剧上演，见过投诉的，没见过集体发声征讨的！网上流传的领克车主联合声明，20多万估计也就图个车机流畅app多，领克真的可能不是吉利亲儿子！
看到这篇文章肯定有08车主或者领克车主，有没有共鸣，这车真有那么好？
魅族车机真的那么好？一个手机品牌都快做不下去的手机商为了糊口而接车机，我用过朋友领克09车机，实说真心一般，跟赛力斯比起来差距不小，但是比起来其他低端新能源车机要强，尤其比油改电的bba要强，这是真的，说实话开放系统没有几个可用app也是真的！
三、别急着买，听听真实车主反馈再决定！中肯个人建议：没有开过任何车，领克08绝对很好开，20万车子给你配置足够了，哈曼音响也够用！开过30万车子，这个车说不出来的不舒服，可能你连装饰欲望都没有，就是个代步车，你还觉着买的贵了，想想还不如买10万新能源！
说缺点车主最有发言权(来自车友总结)
1.没有给到前双叉臂，且没有双腔空悬。
2.车机虽然流畅，但是没有华为ADS2.0的智驾，毕竟没有激光雷达。
3.尺寸没有超过5米，车宽不够两米，后排放倒不是纯平。
4.虽然有23支哈曼卡顿1600瓦但是还是比不上大柏林之声。
5.无框车门很帅但是没有做双层夹胶，虽然NVH已经很好但是胎噪比较大，不是标配米其林的豪华胎和锻造轮毂，别人家选配差不多两万。
6.内饰走的简约风，但是相比25-30万车型，豪华感略有不足。
7.作为一款家用SUV搞了个运动调教，操控很丝滑，底盘质感很整，但是偏硬，没有5系那么软。
总结下来：
警惕电池风险缺陷！其次多关注车市销量，现在末端淘汰太快，年初爆款可能年底就凉凉，EMP永远都是过渡产品，买车建议再等等！
一家之言，仅供参考！感谢支持小威！
编辑不易，祝点赞的友友们都能升迁发财，不点赞也发财哈！
