各位车友，今天咱们聊的这台车，有点东西！在如今满大街都是新能源车的时代，买传统燃油车似乎成了“逆流而行”。

但事实证明，还是有不少车友对传统燃油车情有独钟，尤其是那些曾经风光一时的B级车。

今天的主角就是这样的存在——第十一代广汽本田雅阁燃油版。

优惠6万，12万就能搞定，1.5T涡轮增压发动机，192匹的最大马力，车长接近5米，空间、动力、性价比都在线。

到底这台车值不值得入手？

咱们一起来看看！

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外观设计：争议中见仁见智

十一代雅阁的外观设计可以说是“毁誉参半”。

有人觉得它的复古风格太过保守，也有人认为这恰恰是它的独特之处。饱满的车头、六边形大中网、黄灯设计，整体辨识度非常高。

特别是车身侧面的熏黑处理，门把手、后视镜、饰条都黑化了，运动感拉满，年轻化的视觉效果还挺强烈。

车身尺寸方面，它的长宽高达到了4980/1862/1449mm，轴距2830mm，这在B级车里绝对属于“大块头”。

车尾的设计也很有特点，搭配上溜背造型和熏黑小鸭尾，运动风格十分明显。

“H”车标变小了，但整体颜值依旧在线。

4.98米的车身长度，意味着这台雅阁的空间表现非常出色。

尤其是后排，地台几乎是纯平的，靠背角度也比较舒展。

作为一台家用车，乘坐舒适性完全不用担心。

对于那些需要长时间驾车、或者经常满载出行的朋友，这个空间表现算是一大亮点。

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内饰与配置：科技感略显欠缺，但够用

内饰设计方面，这台雅阁采用了大面积的黑色材质，搭配一些红色缝线点缀，视觉效果中规中矩，没有过多花哨的设计。10.2英寸的液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏都是全系标配，虽然屏幕尺寸够大，但中控旋钮的使用体验一般，操作时需要低头看屏幕，有点不太方便。

高配车型提供了HUD抬头显示系统和流媒体后视镜，科技感有所提升。

中控屏支持CarPlay和CarLife手机互联功能，基本的导航、听歌、视频播放功能都有，但智能化表现和同价位的自主品牌相比，还是有很大的提升空间。

如果你问我这台车最大的卖点是什么？

我会毫不犹豫地说：终端优惠。

官方指导价17.98万—22.88万，但终端优惠力度相当大，基本6万起步，入门版车型裸车价直接到了12万。

以这个价格拿下合资B级车，而且是本田出品的雅阁，性价比可以说非常突出了。

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动力系统：1.5T＋CVT，动力油耗兼顾

动力方面，全系搭载的是1.5T涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱，最大马力192匹，峰值扭矩260N·m。

虽然是小排量涡轮增压发动机，但在实际驾驶中，这套动力系统表现得非常平顺，CVT变速箱的换挡逻辑很线性，开起来特别轻松。

在油耗表现上，高速巡航120km/h时，油耗大概在6.5L—6.8L/100km；而在城市走走停停时，油耗则在8.6L/100km左右。

对于一台1.5T的B级车来说，这个油耗水平算是中规中矩，日常通勤使用完全没问题。

本田在驾驶感受上一直表现不错，这台雅阁也不例外。悬挂调校偏向舒适，但底盘依然有一定的韧性，比较适合那些追求驾驶乐趣但不想牺牲舒适性的车主。

转向手感轻盈，车身的动态响应也很稳健，开起来特别“顺手”。

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实用建议：考虑使用场景与预算

如果你经常跑长途或者需要一台家用车，那这台雅阁的空间和舒适性是绝对够用的。

特别是现在的终端优惠，能以12万的价格拿下一台合资B级车，确实是个很香的选择。

如果你更看重智能化配置或者对新能源车情有独钟，可能自主品牌的新能源产品会更适合你。

对于1.5T涡轮增压发动机，日常保养时机油的选择非常重要。

建议使用全合成机油，保证发动机的润滑效果。

每5000-7500公里进行一次保养，定期检查轮胎磨损和刹车系统，特别是在城市频繁启停的情况下，刹车片的磨损会比较快，及时更换很重要。

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用户案例：老李的雅阁体验

老李是一位公务员，平时工作忙，经常需要开车出差。

他在三个月前入手了一台雅阁1.5T入门版，裸车价12万。

老李对这台车的评价非常高：“空间大、油耗低、开着舒服，尤其是跑长途特别省心。

虽然智能化配置一般，但实际使用下来，CarPlay足够用了，没必要花太多钱去追求高配。”

老李还特别提到，高速巡航时油耗表现不错，比他之前开的老款2.0L自吸车型节省了不少油钱。“性价比很高，真香！”这是他对这台车最直观的感受。

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横向对比：与比亚迪秦PLUSDM-i、雪佛兰迈锐宝XL的较量

如果拿雅阁和比亚迪秦PLUSDM-i比，后者的新能源混动系统在油耗和智能化上有明显优势，尤其是城市通勤时油耗低得让人惊叹。

但在空间和品牌影响力上，雅阁还是更胜一筹，毕竟雅阁是全球车型，质量和口碑有保障。

再看看雪佛兰迈锐宝XL，它的2.0T发动机动力更强，9AT变速箱也提供了更好的驾驶体验。

但终端优惠后，迈锐宝的落地价也在12万以上，和雅阁相比，保值率略逊一筹，这也是很多消费者更倾向于选择雅阁的原因。

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争议话题：智能化配置的短板

不少车友在网上吐槽雅阁的智能化配置落后，确实，和一些自主品牌的新能源车相比，雅阁的中控系统、车机互联等方面确实还有很大的提升空间。

但话说回来，这类B级车的核心竞争力还是在于动力、空间、品牌这些传统优势，能接受这个短板的朋友，依然会觉得这车“真香”。

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未来展望：雅阁的进化之路

随着新能源车的崛起，传统燃油车的市场份额越来越小，但雅阁作为全球车型，依然在不断迭代升级。

未来，广汽本田可能会推出更多电气化的车型，比如混动版、插电混动版等，以适应市场的变化。

作为经典的B级燃油车，雅阁依然会占据一席之地。

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结语：理性选择，不会后悔

这台广汽本田雅阁燃油版在空间、动力和性价比方面表现出色，尤其是12万的终端价格，让它成为了B级车市场的“香饽饽”。

如果你追求的是一台靠谱、实用、性价比高的家用车，雅阁绝对不会让你失望。

各位车友，选车如选伴，用车似知己。祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成。欢迎大家在评论区分享你的看法，或者有啥购车、用车问题，猫哥在线答疑！