兰州中川国际机场三期扩建工程完成，设计领先，技术创新，与GTC相连成综合交通枢纽。投资334亿，预计2024年投运，将助力甘肃在“一带一路”中占据战略高地。

随着主体的全部建设完成，兰州中川国际机场三期扩建工程正式进入到验收阶段，虽然这一工程仅仅是原有机场的扩建工程，但整体的设计建造水平堪称国内领先，世界一流。

照片来源：甘肃省民航机场集团

接下来就带大家看看，兰州中川国际机场三期扩建工程究竟有多牛？

1、规模与设计创新

兰州T3航站楼的总建设面积达到了约40万平方米，是现有T1和T2航站楼总面积的两倍。该航站楼的设计采用了"主楼+四指廊"的布局，建筑高度达到44.75米，兰州T3航站楼配备了超过60个登机桥位，使其成为国内航站楼中登机桥数量最多的机场之一，提供了极为便利的登机服务。

2、技术创新亮点

在兰州T3航站楼的建设过程中，多项创新技术和工艺被应用，显著提高了施工效率和工程质量。例如，机房预制化技术的应用将原本需要250天的施工周期缩短至140天，工期缩短了40%。焊接机器人的使用不仅提升了工程质量，还大幅减少了人工需求，节约了70%的人力。此外，98%的设备实现了国产化，包括国内领先的智慧化行李系统和首次规模化应用的86条全自动驾驶登机桥等。

3、综合交通枢纽功能

兰州T3航站楼与综合交通中心(GTC)紧密相连，提供了立体化、无缝的换乘体验，极大地丰富了旅客的出行选择。GTC的建设面积达到27万平方米，成为多种交通方式的汇聚点，增强了交通枢纽的功能。

4、先进的减震设计特色

兰州T3航站楼的主体结构采用了国内在建的最大规模的纯减震设计，这不仅极大提升了建筑的安全性，也展示了建筑技术的最新发展。这种减震设计是国内目前最大的单体工程之一，体现了航站楼在抗震安全方面的先进性。

据之前公开的信息可知，兰州中川国际机场三期扩建工程总计投资约334亿元，目前将转入专项验收、竣工验收、行业验收及联合试运转阶段，整体项目在2024年会投运。

这个大项目完工之后，他不仅仅是一个机场，还将塑造一个集航空、铁路、轨道交通于一体的综合性交通枢纽，为甘肃省在"一带一路"中占据战略高地、加速构建"空中丝绸之路"、以及深入参与到"双循环"新发展格局中，发挥出深远的影响和重要作用。