对于每个车主来说，每年的车检可以说都是一个算得上头疼的事情。当然，对于新车车主来说，这不是什么大问题。因为在新车落地的前几年，车主是直接可以通过车管所或者交管App直接申请免检标志的，他们并不需要遭遇车检这一遭。但是等到过了免检年限，大多数的车辆都需要经历两年一次，甚至一年一次的车辆检查。

可能很多没有经历过车辆检查的人并不理解，为什么车主会对这件事情如此反感。毕竟车辆检查主要是为了检查车辆是否存在隐性的安全隐患，如果真的车辆出现了问题，就像人做体检一样，早检查才能早有防备，安全性也会变得更高。

说起来，车辆检测的最新规定无非就是增加了一个新的OBD检测，要对每一辆车子的诊断系统进行检测，必须保证没有故障码，才能通过车检。这件事情，听起来似乎并没有什么过于复杂的内容，但其实在车检期间，出现故障码是一件极其容易的事情，这也就导致了很多车辆在车检过程当中出现问题。

更让很多车主觉得不满的是，在车辆检查站如果发现你的车子车检不合格，那么按照最新的车检规定，你必须要到指定的修理站进行修理，然后再重新进行检验，必须要完全合格之后，才能拿到年检标志。这对于车主来说，几乎是一件既费时，又费钱，还费力的事情。

在这个过程当中，更是有很多车主会对指定的修理站表示质疑。甚至之前还有人在网络上发布吐槽，说是到指定修理站花了1500百多块钱修理的故障，在外面的汽修店，只需要几百块。不少车主都觉得，这种指定修理店的方式，简直就是让车主花冤枉钱。

或许对于大部分的新车来说，想要过年检可能还不是一件特别复杂的事情。但如果你的车开的时间已经比较久了，那么无论你是油车、电车还是油车，都有可能会在年检的过程当中出现各种各样的问题。随着检测标准变得越来越严格，年限越老的车，通过年检的概率也就越小。

甚至有不少车主年年奔波于车检，甚至还觉得，与其一直在老车上费时间，不如直接卖表置换一辆新车。但是在这个过程当中，给家庭、给自己造成的经济压力，又会无限被放大。不少的老车车主陷入了两难的境地，实在不知道应该怎么办才好。

面对越来越严格的车辆检查规定，面对越来越复杂的车辆检查项目，很多的车主已经变得越来越焦虑。面对如今新的车险形势，我们到底应该怎么做，才能让自己的爱车尽快地通过车辆检查，不至于在这件事情上花费大量的金钱和精力。

针对这一点，网络上不少懂车的人也给出了一定的建议。比如说，在进行车辆检查之前，一定要提前检查自己车车辆的OBD接口数据，甚至可以通过专业的检测工具，提前了解自己车辆的运行状态。如果发现问题，那就找到靠谱并且信任的修理地点事先进行修理，免得在车检的过程当中被迫冤枉钱。

其次，提前了解自己车子的状态，让车子正常的进行保养，只有让车子的状态变好，年检的过程当中才能变得更加轻松。同时，更多的了解车检的流程，在车检之前，就对检查流程有一定的了解，也能够减少更多的精力投入。

说到底，车辆检查其实是为了排除车辆隐患，而增加的不少检测项目，一方面是为了环保考虑，另一方面也是为了排除更多的安全隐患。只有车辆安全，上路的时候才能更好地保障路面安全。这既是对自己的负责任，也是对其他行人负责任的表现。

这些年来，车辆的年检要求和标准，确实变得越来越高，也变得越来越严格。但其实这件事情的本质是好意，是为了对车辆做一个彻底的排查，最大限度的降低危险。从这个角度来说配合每年的车辆检查，其实是每个车主在上路之前，都应尽的责任。