近日，小米YU7的无伪实车谍照曝光，预计将在2025年6至7月正式上市，售价可能在30至40万元之间。小米YU7定位为中大型纯电SUV，与小米SU7有一定的相似性，可能采用相同平台打造。

从照片来看，YU7的实车外观相较之前的工信部申报图和官方渲染图，显得更加修长且低矮。车轮的六辐旋风式设计增强了运动感，虽然车轮和车身的比例与渲染图略有不同，但整体保持了强烈的运动气息。此外，测试车依旧采用了隐藏式门把手，是否会在量产版中继续沿用这一设计尚无定论。

值得一提的是，这次曝光的实车侧面照片是YU7首次公开展示。从实车来看，YU7的侧面线条流畅，溜背设计十分明显，前后轮拱的设计也展现了不错的力量感。车身比例上，前悬的长度较长，可能是为了提升车内空间的利用效率；而后悬较短，虽然未能达到一些网友期望的类似法拉利Purosangue的效果，但整体设计仍显得十分协调。尾部的溜背线条简洁且层次感强，整体风格与法拉利的设计有所不同，展现了小米独特的设计语言。

在尾部细节上，YU7采用了类似土星环的尾灯，这一设计延续了小米SU7的风格。不过，测试车的低调配色使得尾灯的设计并不十分突出，若换成红色或银色等鲜艳色调，或许能更好地凸显车身线条感。

根据此前的申报信息，YU7搭载的是20英寸六辐轮圈，轮胎规格为245/50 R20。而官方发布的渲染图中则展示了21英寸五幅轮圈，前后轮胎分别为245/45 R21和275/40 R21，视觉效果更为饱满。

从车身尺寸来看，YU7的长宽高分别为4999毫米、1996毫米、1600毫米，轴距为3000毫米。这样的车身尺寸使得整车姿态低趴，增强了运动感的同时，也提高了稳定性。动力方面，前后双电机的电控四驱系统，最大功率可达691马力，搭配800伏高压平台等先进技术，这些配置使得YU7在性能上有着非常强的竞争力。

总体来看，小米YU7的设计注重空气动力学和运动性能，同时在智能化方面也具备一定优势。配备激光雷达和智能驾驶系统，是该车的亮点。