6月8日是个会被以色列今后很长时间值得纪念的日子。

真不敢相信呐，由以色列亚马姆特战反恐分队联手辛贝特情报部门在加沙地区展开了一场惊心动魄的营救人质行动，并且还是在光天化日之下，突袭了努塞拉特难民营由巴勒斯坦平民做为看守的，两座扣押人质的建筑，并成功解救了被绑架的四名人质。本次行动，未来将很可能会被拍成纪录片甚至是电影，并向全世界各国的特种部队进行展示。

值得一提的是，有确凿证据显示,本次以军能够敢得成功得益于美国在暗中帮助。尽管美国和以色列在事后都极力否认此事。

我们知道，为了营救 26 岁的诺阿-阿尔加马尼、21 岁的阿尔莫格-梅尔-扬、27 岁的安德烈-科兹洛夫和 41 岁的什洛米-齐夫的计划是提前准备了数周。并对该行动起名代号为 "夏日种子"，但行动发生后又改名为 "阿农行动"，这是为什么呢？这是因为在本次行动中，以色列亚马姆特种部队军官总督察阿农-萨莫拉在营救另外三名人质时被哈马斯炮火击中身受重伤，后因伤势过重不治身亡。

9就在此次行动前6月6日星期四，在经过几周的精心策划、演练和辛贝特的情报收集，最终将该计划被上报以色列国防部和政府，以色列政府总理内塔尼亚胡详细的了解该计划后，批准了代号为 "夏日种子 "的营救人质行动方案。本次行动计划绝密，只有极少数人政府高层知道内容细节，之所以没有马上采取行动，是因为在当时看来时机还不成熟，一直在等待合适的机会。

另外，为了配合此次任务的前几天，以军采取声东击西战术，在努塞拉特以东的布赖吉东部和人质获救地点东南的代尔拜莱赫东部发起了新的打击行动，显然是为了削弱哈马斯在努塞拉特的防御力量，为下步行动创造有利条件做准备。

最终，本次突袭营救行动是在6月8日周六上午10点开始进行的，因以色列情报部门辛贝特给的建议，经过他们数日的侦查，认为这是营救人质的最佳时机。因为以前在加沙营救人质的行动都是在夜间进行的。

下面我们详细来了解一下营救细节：

6月8月上午10点45分以色列情报部门辛贝特负责地面特别监视和空中无人机侦察后，确认了该地区安全，并且那两栋楼也没有发现异常情况，而此前侦察了解到阿尔加马尼被单独关押在其中一栋楼里，另外三名人质是与巴勒斯坦平民家庭和武装警卫混住在一在，被关押另一栋楼里。

而据获救后的阿尔加马尼描述，她是被哈马斯单独关押在一个巴勒斯坦平民家庭的家中，其他三名人质也被关押在另一个家庭，也有哈马斯看守。据说哈马斯付钱给这些家庭，让他们把人质关在自己家里的。

6月8日上午10点50分，两个目标之间横跨数百米的小巷的实时信息和画面被传送到两个指挥中心的屏幕上，这两个指挥中心负责监督此次行动：辛贝特的负责人巴尔和以色列国防军参谋长哈勒维中将共同指挥了本次营救行动。内塔尼亚胡和盖兰特也在作战室内观察了这次任务全程直播。

6月8日上午11点整，营救人质行动准时开始，地面突击队分成两队并伪装成阿拉伯人，从多个方向同时向努塞拉特难民营两座建筑屋发起攻击。这两座建筑相距约 200 米，之所以决定同时进行营救，是因为哈马斯有可能在发现另一地点的营救行动后杀害人质。

6月8日上午11:10分，营救其中阿尔加马尼的行动相对顺利，但在第二栋大楼营救三名人质的指挥官萨莫拉身先士卒，被哈马斯榴弹炮击中，身负重伤，在消灭了哈马斯武装分子后，突击队员们对受伤的指挥官进行了治疗，并试图在猛烈的炮火下将其撤离，但因伤势过重而死亡。除萨莫拉外，还有几名士兵在行动中被弹片击中受了轻伤。

16月8日上午11点15分人们振奋人心的消息终于通过无线电对讲机传来"钻石已在我们手中"，这是事先制定的成功救出人质的安全信号。

6月8日上午11点20分，由于以军在二栋楼的攻击受阻，情况万分危急，而数十名恐怖分子已迅速聚集在扣押的三名人质的大楼周围，并且还有数百名手持 RPG 火箭筒、PK 机枪和 AK-47 步枪的恐怖分子已从四面八方赶来。

6月8日上午11点22分，当三名人质和萨莫拉从努塞拉特被救出时，他们的车辆遭到炮火袭击，导致车辆陷在加沙地带。为此，南方指挥部指挥官芬克尔曼紧急启动了第二套撤退方案，改为从空中撤离。

6月8日上午11点25分接到命令的以空军战斗机和直升机向恐怖分子发射数十枚导弹，打击的目标是哈马斯分子开火的地区，打出一个隔离区，目的是保护救援部队和人质，防止哈马斯武装分子前来增援，而来自第 7 装甲旅、伞兵部队、吉瓦提旅和克菲尔旅的数百名增援人员作为本次营救行动后备力量，在海军舰艇利用美国提供的临时码头从西面提供掩护的情况下，在极短的时间内，用跑步、乘坐坦克和 Namer 装甲运兵车，不惜一切代，拼命的增援解救被困难民营的突击营救分队和人质，增援部队将带到加沙的一个临时直升机停机坪，然后将三名人质和萨莫拉空运到以色列中部的特尔哈肖默医院。不久诺亚也同样被直升机送往医院。

6月8日上午11点30分以军增援部队和空军成功隔离了难民营与外界的地区，为携带三名人质的亚马姆营救突击部队开辟了一条安全的撤离路线。并且指挥部罕见的下达了一个极其危险的命令，要求空军西科斯基直升机在战斗机火力掩护，下降落在营救人质的地点。而直升机周围的几十米外，就是哈马斯武装分子，时刻都有被火箭发射器和榴弹炮击落下来的可能。万幸的是，此次行动中哈马斯向该地区上空的以色列直升机发射了防空导弹，但一架都没有击中。

6月8日上午11点50分，最后一批营救人质的突击队登上直升机，直接飞往以色列的医院。尽管对总督察萨莫拉在飞机上进行了不断的抢救努力，但是到达医院后不治身亡，而以色列国防军各旅的增援部队继续与难民营周边的恐怖分子交战，又消灭了数十名我装分子后，撤离了该地区。随后以国防部宣布成功解救四名被绑架人质，本次园满成功。为了纪念在此次行动的牺牲的指挥官阿农.萨莫拉，哈莱维和亚马姆指挥官一改同意将本次营救代号改名为 "阿农行动"。

这是自巴以战争历经246天的漫长等待，终于迎来了第三次营救人质行动的成功。此前，已有女兵在去年十月末得以解救，费尔南多和路易斯也在今年二月份重获自由。然而，去年十二月的人质营救行动是以悲剧收场的，人质不幸遇难，遗体至今仍被扣留在哈马斯手中。

本次行动，以色列国防军也承认在战斗中打死了巴勒斯坦平民，但他行将责任归咎于哈马斯劫持扣押人质的地点选择在了人口密集的难民营里。才导致了这么多平民的死亡。

截止6月10日哈马斯宣称，至少有274多人在这次营救人质行动中丧生，1000多人受伤。具体死亡人数还在统计中。

与此同时以军主要参加营救人质的部队除了以色列国防军、亚马姆反恐部队、辛贝特情报部门，还有众多的作战勇敢支援部队，也是值得尊敬和赞赏的，功不可没。

在这次人质成功解救行动中，克菲尔旅和伞兵旅军官说，他们起初对任务一无所知，他们代尔巴拉旅的哈马斯武装分子展开了激战，却未曾意识到，这是为“阿农行动”，解救四名被扣押人质做的铺垫，用中国的成语来说，就是“声东击西”。这次行动被高度保密，只有少数的以色列高层知情，为此以色列国防军高层对六天前启动行动的营级以下指挥官都采取了保密措施，对外称他们下步行动目标区城为“代尔拜莱赫以东和努塞拉特”，目的就是避免敌人产生警觉。高层们深知人质正被囚禁在加沙南部区域的努塞拉特，因此必须小心谨慎行事，以免打草惊蛇。

事实上，在周六上午11点左右开始的行动时，他们的部队才被告知调来协助边防警察国家反恐部队亚马姆营救的人质行动的，几百名步兵和装甲旅士兵已经在 Nuseirat 从凌晨3点接到任务，迅速到达目的地驻扎下来，但所有战士没被告知要完成什么任务？就是待命！

而当亚马姆突击分队与哈马斯武装分发生激烈交火时，官兵才被告知他们的任务。驰援亚马姆特战队，而营级长官也只是在周五才得到了行动内容。

克菲尔旅这位年轻军官也是在最后一刻才了解到这次行动任务内容的，而且是到了在交火区，当时他难以抑制内心的激动和紧张，他说"我无法用言语来形容当时的紧张气氛，尤其是在救援车辆被炸卡在田地里、行动受阻之后，我们是第一次人赶到的作战部队，并且我们也是第一次见识到亚马姆反恐特战队，只看到他们的指挥官冲在最前面，用特战手势指挥着队员们，而每名战士都沉着应对，不慌不忙，在炮火连天中，没有人躲避，三人一组，交替式掩护人质撤离，体现出了极高的战术水平，，堪称教科书一样，他们的能力真让人难以置信"。

而当我听到他们通过我们的通信频道喊道“1辆车恢复”，然后又说“3辆恢复”时，我的心激动的都快跳出来了，因为行动前，我们做过预案，所以我们才能迅速、积极地营救，并阻击敌人。

另一支参与救援的伞兵旅侦察营指挥官罗伊少校，也亲自领导了营救被困车辆的行动。他率领的士兵们迅速占领了一处俯瞰十字路口的关键建筑，并消灭了建筑内的哈马斯武装分子，这样确保了载有人质和伤员的车辆确能够顺利安全通过。

目前为止，这支部队与加沙地带的其他机动部队都是在炮击，空袭之后，清理敌方的建筑物的后备部队，说白了就是打扫战场的预备部队，这次上级给了他们一个阻击任务，也是从没被受到以军打击和破坏的未知区域，风险程度可想而知。但是他们想到，能够亲自上第一线，是他们的感到无比荣耀，尤其他们在战斗中的表现可圈可点，得到了以色列国防部的高度赞扬。

据罗伊少校回忆，作为亚马姆特战分队的后备力量，我们凌晨就接到命令进入阵地待命，并在行动之前的几个小时里，就一直冒着风险暴露在他们目标之下。

罗伊还说：当我们得知他们的一辆车被困卡在在田野里时，我们以最快的速度开车，到达了亚马姆部队活动的区域，用火力掩护亚马姆特战队员带领人质，进入美国临时码头边的一个直升机着陆点。而与之配合的"以色列空军自始至终都在打击哈马斯目标。你感觉就像身处烟火环绕的中心地带。

罗伊少校最后说："就在我们上车之前，我的士兵们甚至不知道他们在做什么。在这次行动中，我们只听说有四名人质被生还救出，我们也出了力，感到非常自豪，事实上，在本次人质救行动结束后，我们是最后一个撤离该地区的，我们有几名战士受了轻伤，我认为这些都是值得的。

众所周知，这次以色列成功营救出人质，得到了全世界广泛的关注，褒贬不一，这其中就有美国助纣为虐的“功劳”。

据目击者称，以军参与行动的部队使用是一辆人道主义援助卡车，与此同时，半岛电视台播放了以色列国防军，驾驶这台人道主义救援车的画面，但是以色列事后不承认，也坚决否认使用了美国临时码头。这是要急于撇清美国参与本次行动的关系，但有证明显示，美国和英国的情报小组此前就协助并参与了以色列这次营救人质行动的情报工作。

要知道努塞拉特难民营是以军在加沙少数几个地面部队尚未进入的地区域之一，不排除是以色列在美国帮助下，早已获悉该地区有被扣押人质，所以不敢贸然采取行动。等待时机。

据悉，本次行动前期是由美国和英国的情报小组联合主导提供的人质被关押的大概位置，交给以色列辛贝特情报机构进行综合分析研判，而以色列特种分队潜入加沙南部努塞拉特，是从美国临时码头上岸的，特战队员随即上了一辆停在码头上的一辆人道主义救援车，该车随后驶向目标地域，

而此后发生的救援车辆被炸卡住的事故时，以军马上启动第二套应急方案，首次将直升机硬着陆停在敌战区，而提供直升机临时着陆点的位置就是美国临时码头旁平时停靠美国的直升机着陆点，不仅令人生疑，我说纸里包不住火真相今后一定会大白。大家对这个事件怎么看？欢迎在评论区评论。