M3 CS是目前BMW品牌产品中非常受消费者喜爱的终极版运动型轿跑车，对于M性能迷来说，M3 CS拥有难以超越的舒适、豪华、速度以及驾驶乐趣，但以改装BMW车款闻名的德国G-Power却认为M3 CS还有不小的进步空间。刚发佈不久的G-Power G3M CS Bi-Turbo将提供三种外观、具有不同的输出等级的动力套件，以及外观与内装的微幅升级。
动力方面，G-Power针对宝马 M3 CS搭载的3.0升双涡轮增压六缸汽油引擎，提供了初阶的基本性能调校和新的消音器，将其输出提高至611匹最大马力和76.48公斤米巅峰值扭力。想要更高性能的买家们可以选择下一阶，拥有更激进引擎软体调整和整组排气系统，提供661最大马力与81.58公斤米巅峰值扭力输出。该套件还包括了加大口径的排气管。
动力输出最强的GP-720套件结合了G-Power性能调整、新排气系统、运动化downpipe与高流量金属触媒转换器相结合，可产生709匹最大马力与86.68公斤米巅峰值扭力输出，马力与搭载双涡轮增压V8引擎和PHEV插电式混合动力系统的新世代宝马 M5(717匹最大与102公斤米巅峰值扭力)相差不远。
G-Power团队尚未公布GP-720升级车款的性能数据，但我们相信它肯定比原厂标准车型快得多。原厂宝马 M3 CS仅需3.2秒便能从静止加速至每小时96公里，并拥有每小时303公里的极速表现。
外观方面，图片中G-Power G3M CS Bi-Turbo改装车的搭载了碳纤维引擎盖、具有大型空气力学叶片的客製前保杆扰流、一支固定式后尾翼以及提供G-Power Hurricane RR与Hurricane RS的20吋轮圈选配。座舱内也换上了新脚踏垫、碳纤维方向盘和专属车款徽章。
