46%热效率,满油满电续航超2000km,最低馈电油耗进入2L时代。
没错,这些惊人的数字来自最近在海南海口召开的2024 世界新能源汽车大会。会上,吉利汽车集团 CEO 淦家阅宣布:吉利全新一代雷神超级电混即将于年内发布。
从国民神车星瑞、星越L,到坐拥十万车主的新能源高品质插混SUV银河L7,雷神混动技术为用户在燃油经济性、动力性能和驾驶操作上带去了前所未有的体验。
而今这项技术又将迎来革新,并被曝光有望在吉利下一辆电混新车银河星舰7上搭载,可以预见临近年末的新能源汽车市场,即将又要有“新王”诞生!
本次世界新能源汽车大会的主题为“低碳转型与全球合作”,如今的低碳出行自是绕不开车企在推动纯电产品方面的大力投入,吉利则是纯电领域的行业领军者。
吉利已拥有全球首个转速高达 30000r/min 的超高性能驱动电机试验台架。它可以覆盖 0 - 1200V 电压平台,具备高动态响应、低转动惯量、高测试精度等特点。
电池方面,新一代神盾短刀电池全面革新,扭转了过往长刀电池所塑造的刀片式电池危险、能量利用率低的尴尬形象。尺寸小、结构优、隔膜强、涂层好,拥有高安全、长寿命、超快充、低温性能好等独特性能,全面优于长刀电池。
而承载了11合1智能电驱和神盾短刀电池技术的,正是吉利首款全球车银河E5。银河E5颠覆了A级纯电SUV市场,不仅上市45天即突破两万辆交付,更是销往全球各地,让世界消费者赞叹国产自主品牌的新能源技术实力。
吉利的这些创新成果,为消费者提供了更加优质、高效、环保的出行选择,也为全球新能源汽车产业的发展注入了新的活力。在 “低碳转型与全球合作” 的大背景下,吉利以技术创新为驱动,不断探索新能源汽车的未来之路。
汽车行业价格战和轰轰烈烈的智能化升级从23年持续至今,然而在这场“内卷”的厮杀下,能够抓住市场主旋律的,本质上还是站在新能源转型发展的桥头,造老百姓需要的好车。
“未来10年中国主流品牌将剩下7家。”
这是8月下旬何小鹏在发布会上的预测,虽然被指为掌握“雷学”精髓的无端戏言,但是当这句话出现在大屏幕上,无数猜测、遐想接踵而至。
大家心知肚明,顺应时代潮流,不断为消费者造满意产品的车企方才能真正坐稳牌桌。
而赢牌的方法论是唯一的:真金白银搞研发,脚踏实地推动技术进步。
事实证明在这一点上,吉利汽车,当仁不让。
我21年买的吉利博瑞,修了一年了,现在还在潮州博利4s店停着 ,厂家没配件,态度恶劣还天天拖时间。打消协都没用,真事。不信看我动态。