新能源车故障投诉最少的前十名，都在这里了，看看有没有你们需要的。口碑好质量高，入手基本上不会后悔。

第一台新能源车 理想L9，投诉销量比只有万分之1.8，比同级水平要低了很多，而且它是一台大型SUV。售价起步42.98万，顶配45.98万，目前在卖是两款车型，而且这款车的口碑评价非常好。外观设计很霸气，整体空间表现非常出色，配置又很丰富，内饰乘坐感受，真的是不输给百万级别。

第二台新能源车 广汽埃安AION S PLUS，投诉销量比只有万分之2.6，和它的销量相比已经是很低了。一个月能够卖出一两万台，销量一直都非常稳定。目前指导价起步14.99万，顶配20.29万，纯电续航里程510公里以及610公里。目前新上市的Max版本，价格比较贵一点。预算比较少，你也可以看它的老款车型，指导价起步13.98万，但是续航里程比较短一些。

第三台新能源车 蔚来ET5 ，定位豪华中型轿车，投诉销量比只有万分之2.6，虽然销量不如前两款，但是我觉得还是不容忽视的。指导价起步29.8万，顶配35.6万，目前在卖是两款车型，基本上没有什么优惠。续航里程会提供560公里以及710公里，电机马力490匹，而且这款车的长度不到4.8米。

第四台新能源车 蔚来ES6 ，投诉销量比只有万分之3。而且这台SUV外观设计非常好看，配置几乎快拉满了。售价达到33.8万，顶配39.6万，而且前后都采用多连杆悬挂，悬挂调节非常适合于家庭使用。车身长度达到4.85米，宽度是接近两米，它的内部空间是非常大，纯电全里程会提供490公里以及625公里。

第五台新能源车 理想L8 ，作为一台中大型的SUV，这款车打造的的确非常成功。投诉销量比只有万分之3.1，比起蔚来ES6稍微高一丢丢。但是一个月可以卖出1万多台，起步33.98万，顶配是39.98万，目前上市三款车型。纯电续航里程170公里，它匹配1.5T的四缸增程器，电机马力是449匹性能很彪悍。

第六台新能源车 特斯拉Model Y，投诉销量比只有万分之3.4。特斯拉model Y，这款车销量卖的是非常火爆。指导价起步26.39万，顶配是34.99万，短续航554公里，长续航688公里，四驱版马力最高是486匹。性能表现是非常彪悍，即使是后驱单电机版本，电机马力也有299匹，比起老款动力性能要得到大幅度提升，零百加速可以做到5.9秒。

第七台新能源车 理想L7 ，这台中大型的五座版，家用还是非常舒适。故障投诉比只有万分之4.6，比起理想L8 L9要稍微更高一些，但是这款车的确卖的也是非常的火爆。指导价起步31.98万，顶配37.98万，定位会低于L8，车身长度是超5米，宽度是近两米，前悬挂采用双叉臂式，后悬挂是多连杆式，底盘调校是非常舒适。

第八台新能源车 特斯拉model 3，投诉销量比万分之4.6，还不错整体表现水平是非常的均衡。起步25.99万，顶配29.74万，目前上市两款车型，分为两驱以及四驱版，纯电续航里程会提供606公里长续航713公里。电机马力450匹，性能表现是非常彪悍。基本的配置还是比较齐全，但是据了解，新款车型前后部驻车雷达是取消了。

第九台新能源车 比亚迪海鸥，这台代步小车颜值设计非常好看，内部空间比较大，续航里程比较长，近期几个月简直快卖疯了。投诉销量比只有万分之5.2，这款车型起步7.38万，顶配是8.98万。纯电续航里程会提供305公里长续航，405公里电机马力是75匹，这个动力代步完全是足够的。

第十台新能源车 广汽埃安AION Y PLUS，口碑评价非常好，续航里程也很长，售价比起元plus要便宜些。投诉销量比只有万分之6.5，这款车指导价起步11.98万，顶配15.38万。续航里程会提供430公里510公里610公里，电机马力最高是204匹，作为城市代步完全可以满足。而且匹配的是磷酸铁锂电池以及三元锂电池，长续航版买的人还挺多的。