京津冀又一条城际铁路,做最后的冲刺!

饼干说社会 2024-10-31 20:09:01

京津冀又一条城际铁路,怀兴城际铁路廊兴段开通倒计时!

怀兴城际铁路廊兴段,怀兴城际铁路廊兴段是京津冀城际铁路网的重要组成部分,线路全长39.3公里,设计时速为200公里每小时,沿线设有廊坊北站、廊坊西站、礼贤站、怀兴城际大兴机场站4座车站。

廊坊北站:建筑面积19996平方米,车站规模为5台11线

整座建筑犹如一座通透的玻璃方体,两侧则是银白色拱廊,犹如两条银龙将玻璃方体擎于中央。车站造型以‘京津走廊,龙聚摩方’为寓意,与廊坊‘中国龙凤文化之乡’的美誉相呼应。

廊坊西站:站房建筑面积4800平方米,车站规模为2台6线。

距离北京大兴国际机场20余公里,是北京大兴国际机场临空经济区内重要车站。车站以临空经济区提出的“凤舞临空,国门印记”为寓意,外部设计以白色和蓝色为主色调,从远处看去,与蓝天白云相互融合。

礼贤站:是一座地下车站,站房建筑面积41983平方米,车站规模为2台4线。

车站以“京城印象 与时俱进”为设计主题,将中国传统的“中国红”“藻井”“中国结”“京剧服饰及脸谱”等元素融入站房整体设计当中。

怀兴城际大兴机场站:位于北京大兴国际机场航站楼下方,为地下车站,车站规模为2台4线。

廊坊,尽管作为河北省下辖的一个地级市,但其地理位置的独特性却不容忽视。它虽远离省会石家庄,相距约285公里之遥,但却与北京城区紧紧相邻,仅有40公里之隔,同时距天津城区也仅60公里之距。这无疑使得廊坊受到省会城市的影响微乎其微,而深受京津两大都市的强烈辐射与带动。可以说,廊坊的发展,与京津的脉搏同频共振,受到的影响之深,远非一般地级市所能比拟。

怀兴城际铁路廊兴段,作为京津冀城际铁路网中不可或缺的一环,其开通运营将标志着河北省廊坊市与北京市大兴区礼贤镇正式迈入大兴国际机场立体交通圈的新纪元。此线路不仅无缝对接京雄城际、津兴城际等高铁线路,实现高效换乘衔接,更将极大地方便沿线民众的出行需求,深化区域路网布局的完善度。它不仅是交通网络上的重要连接,更是推动京津冀协同发展、促进区域经济一体化的关键力量,具有不可估量的战略价值与实际意义。

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评论列表
  • 6666 3
    2024-11-01 22:32

    有客流吗?