作为阿斯顿・马丁DBS车型的换代版本，阿斯顿・马丁决定重启Vanquish，新车将搭载双涡轮增压5.2升V12发动机提供动力，最大可产生824马力和1000牛米的扭矩，搭配八速自动变速器，通过电子限滑差速器向后轮发送动力，百多公里加速仅需3.2秒，最高速度可达344公里/小时，是迄今为止阿斯顿·马丁系列汽车最高速度。

Vanquish采用了粘合铝制机身结构，与DBS 770 Ultimate相比，横向刚度增加了75%，不仅提高了车辆的刚性和稳定性，还通过优化轴距和悬架系统，提升了乘坐舒适性和操控性能。另外，该车型获得了带有Bilstein DTX阻尼器的修订悬架，由于Bilstein DTX阻尼器的加入，使得驾驶者可以根据不同的驾驶模式，享受截然不同的驾驶体验。

操控方面，Vanquish配备了更厚的防滚杆、重新校准的电动助力转向系统和先进的电子稳定控制系统，确保了车辆在极限状态下的稳定性和安全性。同时，碳陶瓷制动系统的加入，也进一步提升了车辆的制动性能和耐高温能力。

设计上，Vanquish将经典造型元素与现代细节完美融合，呈现出一种独特的视觉冲击力。前端的宽大格栅、Matrix LED大灯和F1灵感的“热百叶窗”，都彰显了其运动基因。而后端的“Kamm Tail”和七个LED“灯叶”设计，则为其增添了一份未来感。

内饰与Vantage和DB12一样搭载了一个10.25英寸的数字仪表组和一个10.25英寸的信息娱乐系统，还有16向电动前排座椅以及Alcantara和半苯胺皮革内饰。还配备了15个扬声器的Bowers & Wilkins音频系统以及可选的木质装饰。

阿斯顿·马丁Vanquish新车海外售价为42万美元（约合人民币298.9万元），预计第一批交付在第四季度开始。