星途瑶光C-DM电四驱VS领克08EM-P谁才是真正的“新能源越野”

汽车快速联坛 2024-09-08 01:34:57

近年来,中国汽车品牌迅速崛起,中国制造在国际上影响日益扩大,从与合资品牌同台竞技到逐渐占据市场发展主动权。尤其相对合资品牌,较低的购买门槛、更先进的智能配置以及越级的空间享受成为其最大的杀手锏。其中发展得最好无疑是奇瑞、长城以及比亚迪等品牌,它们占据了国内汽车市场半边天,圆了众多家庭的汽车梦。

作为国产汽车品牌高端化的典范,奇瑞高端品牌星途的市场表现一直备受瞩目,尤其在中高端SUV市场,星途瑶光系列深耕多年,口碑品质俱佳;日前,星途瑶光C-DM推出了全新的电四驱版车型,给予了消费者一个“新能源越野”的全新选择,而在这一细分市场,领克08EM-P同样也是备受追捧。今天,咱们就用呼声最高的指导价22.58万元的瑶光C-DM四驱超长续航Max,与指导价25.88万元的领克08EM-P四驱性能Halo进行一场全面对比。

“硬核玩法”,动力是关键

“四驱车”,它代表的是汽车品类中最硬核的一类,它的任务是爬坡、涉水、闯入别人不敢走的路。在大部分人心里,“四驱车”通常承载着对于驾控随心所欲的美好愿望,因此这就需要足够强大的动力为前提。

作为奇瑞首款电四驱车型,瑶光C-DM电四驱有着一套炸裂的动力系统-“四擎四驱”。该动力总成包含了第五代混动专用发动机、P2+P2.5双驱电机以及三合一后桥P4电机组成,其中“中国十佳”发动机与3DHT变速箱可谓极具科技含量,该发动机搭载深度米勒循环、第四代i-HEC智效燃烧系统等六大核心科技,配合传动效率高达97.6%的变速箱,极大程度提高了整车的平顺性与动力性。在三电机的加持下,瑶光C-DM电四驱拥有着455kW的系统总功率,920N•m的峰值扭矩,4.26的零百加速堪称足以媲美百万级超跑。

接下来再来看领克08EM-P,该车的动力系统也是采用了1.5T发动机+三电机的模式,不同是领克08EM-P采用的电机是P1+P3+P4模式。相比之下该车的动力参数为系统综合最大功率436 kW、综合最大扭矩905 N·m、百公里加速为4.6秒。可以明显看到无论从功率、扭矩还是加速性能上都是比不上瑶光C-DM的。

“飞鱼底盘2.0”,助力越野的最佳利器

当然,想要打造一款具备硬核越野能力的SUV车型,仅仅是动力强劲还远远不够,在沟壑间穿梭,底盘的调教能力同样重要,而这也是瑶光C-DM电四驱的最大优势。

针对越野可能遇到的极端路况,瑶光C-DM电四驱搭载了全面升级调教的“飞鱼底盘2.0”,对CDC减震器专属调教、转向系统、智能线控系统、专属静音轮胎等六大系统全新升级,兼顾操控性和舒适性,做到起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾、颠簸不洒水。特别值得一提的是,新车的后悬升级为全铝合金H臂多连杆,搭配CDC电磁悬挂系统,簧下重量减少50kg,实现了超越同级的操稳性能,整车稳定性提升10%,舒适性提升20%。

此外,瑶光C-DM电四驱为用户配备了六种驾驶模式,使其在全时四驱与适时四驱之间随意切换,全面满足不同场景下的使用需求。在城市驾驶时,ECO模式会优先选择两驱动力形式,仅在加速爬坡等场景下适时切换四驱模式,以实现动力与节能的完美平衡。

而领克08EM-P四驱版,仅仅提供经济、越野、运动以及自定义4种驾驶模式,在给用户的自由度上就有着明显劣势,不过好在由于该车有着领克品牌独有的基于驱动轴解耦的 IDA技术,保证了不错的越野水准。

瑶光C-DM电四驱,入手更轻松

在快节奏、高消费的今天,“高收入”不再等于“高存款”,价格的高低也是能很大地左右消费者的购买意愿,因此开创“四驱平权”理念的瑶光C-DM电四驱成为最具性价比的那款车。

在价格方面,力求“四驱平权”的瑶光C-DM电四驱售价却比领克08便宜了3.3万。同时,目前在售后服务以及金融政策上,瑶光C-DM电四驱也有着首任车主终身免费道路救援、首任车主终身质保等服务权益,对于用户来说也是一大利好消息。

通过今天的对比,综合来看,集性能、越野能力、亲民售价于一身的星途瑶光C-DM电四驱显然是当下更符合消费者的“新能源越野”,所以,如果此时你恰好也憧憬诗和远方,瑶光C-DM电四驱一定是你的不二之选。

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