新能源体系下车款种类繁多，但增程式车款始终不过时，其凭借用电更省、随时开启长途路径、打消续航焦虑等多项优势在汽车行业站稳脚跟，相比较于纯电类型车款，如今增程式车辆销售数量在不断攀升，作为加入新能源战圈的阿维塔，更将增程版车辆纳入了自己所售范围，其中阿维塔12 2025款Ultra增程版口碑较为不错，官方指导价在29.99万。

阿维塔12车头部分应用封闭式设计，但在下方开具了进气格栅，独特的灯带组线条优美并将整辆车头框架在其中，这能展示出相当浓厚的科技氛围实感，全新车款外观车身共有5种颜色可选，多样化的视觉感受可带来更多维度的形象质感。同时其分体式大灯位于两侧，在功能上兼具大灯高度调节及大灯延时关闭，对常规用车环境提供了方便保障。另外，车头由于其流畅曲线型设计，可从观感上感受到这款中大型车一反厚重常态，反而车头显得较为低趴，在不觉中呈现出一种轿跑质感，这也使阿维塔12 在其外观具有冲击力的同时奠定了其在消费者心中的靓丽地位。

阿维塔12主要自我定位为中大型车，其长宽高度为5020mm×1999mm×1450mm、轴距3020mm，从此向数值面积上看阿维塔12的外观应该呈现宽厚状，但实际看向阿维塔12的视觉感官却并没有太强烈的宽厚感，这源自于其对于线条应用的精准程度可直接导致阿维塔12的外观呈现轻松紧致感，因此在实际数据情况下依旧可呈现较为得体的外观展示。同时在其车身上科技元素也不少，隐藏式车把手及后方线条状尾灯都可呈现阿维塔12饱满的科技气息，后尾窗被其取消而采用全景天窗贯穿前后，这样的设计也使得阿维塔12更具跑车气息。

走进阿维塔12，可见其内部采用Gentle Tech极简设计概念打造出清新简约的座舱空间，15.6英寸中控屏立于正中，若搭配流媒体后视镜，两侧则为流媒体后视镜的显示屏，而车头部分采用35.4英寸4k全景宽屏设计，打造出一块既宽阔又大气显示屏幕，虽其车内摆设简单但却可透出无尽奢华感。车内座椅呈运动状姿态展现，头枕处拥有两侧侧翼且角度可调，加上全车座椅采用人体工程学设计，因此舒适程度更佳。阿维塔12顶部配备全景天窗，虽是分隔化造型，但其与众不同的时尚魅力却也能从各个分格之中迸发。

车内可使用空间感受较为不错，尤其其储物区域多且宽厚，比如中央扶手箱掀开后里面可储物面积不小，后面也随即配备杯架，而车身后备箱装载量可达到425L，这在中大型车里面属于较好资质，用车存放常备物资及临时物品都可轻松放下。而在乘坐空间方面，阿维塔12也表现出其非凡魅力，大车身让其装载力变得更加富裕，前后排载人空间可供乘驾者腰背伸直且四肢活动自如，后排处于满载状态时也不会令众人肩并肩、腿靠腿，反倒各自都会在其各自座位安得舒适。

阿维塔12搭载后置单电动机，最大功率231kW，扭矩367N·m，其特性可以车身行驶动力发挥到很大效力，尤其在阿维塔12动力供应足够充实之时，脚踏板向下踩满即可得到相当豪迈的驾驶体验感，其百公里加速时间可达到较快的6.7秒，等红绿灯时不再起步缓慢，着急行车时也可快速实现赶超前车。阿维塔12同时搭载乾崑智驾ADS 3.0，搭配1.5T增程器使用，其涡轮增压发动机最大功率可达到115kW，在面对需要大公里数、长行驶里程的应用范围时，可做到及时增程，为广大车主提供长效用车体验。

阿维塔12在使用纯电系统时其续航里程可达到245km，足以应对城区内部行驶路径，其快充时间可到0.25小时，明显这又是一项新科技的突破。而当车主采用增程方案时，阿维塔12综合续航里程可轻松达到1155km，并为乘驾者提供足够其行驶需求的里程数值，同时阿维塔12表显标记明确，驾驶者可根据其上标注时刻留意车身状态。

作为一台30万左右的车型，配备20英寸的大尺寸轮胎，刹车卡钳的表现不用担心，遇到突发情况，较短的时间就可以停住，我们也是对刹车的连续制动力进行了测试，一个小时之内反复的刹车，性能方面没有出现太大的衰竭。然后再说一说隔音方面，虽然后排没有提供夹胶玻璃，但前排和前挡风都是用了夹胶玻璃，再加上车辆使用了较多的发泡材料填充在车身内部的空腔处，所以上路之后，关上窗户，城市路段显得很安静，电动机增程发动机的声音基本上传递不进车内，并且电动机也是很安静，当然车速上去之后，比如说在高速上车速来到每小时120公里，风噪和胎噪还是没有办法避免。

综合以上评价，如今汽车市场上阿维塔12口碑现呈较为不错趋势不无道理，其在增程定位方面表现良好，且能为消费者带来更多高级奢华感乘驾体验，对比于同级别中大型车款其实用性和操作舒适力度不言而喻，可为消费者提供更高阶性价比。