真正的价格屠夫,定位中型SUV,7.29秒破百,12.88万起

爱吃瓜的橘子 2024-12-03 08:56:14

嘿,各位车友们!

今天咱们要聊的主角可是让车圈炸开锅的“价格屠夫”——零跑C10。

这款定位中型SUV的新能源车型,一上市就用12.88万的起售价给大家来了个“暴击”。

不少人直呼“真香”,那它到底香不香呢?

别急,让我们一起来扒一扒这台车的“老底”!

1.

外观:颜值担当,不输豪华品牌

第一眼看到C10,我就忍不住感叹:这颜值,稳了!

它的外形设计真的可以用“大气磅礴”来形容。

4739mm的车长配上2825mm的轴距,妥妥的中型SUV身材。

短前后悬搭配长轴距的设计,让整车看起来既不臃肿又不失大气,堪称同级别中的“颜值担当”。

特别要提的是它的前脸设计,LED大灯组加上贯穿式进气格栅,给人一种科技感十足的未来感。侧面线条流畅,后尾灯组的设计也很有辨识度。说真的,把车标换成某些豪华品牌,我觉得都不违和!

2.

内饰:科技范儿十足,舒适度拉满

坐进C10的驾驶舱,第一感觉就是:这内饰,真不像十几万的车!

10.25英寸液晶仪表盘加上14.6英寸的2.5K中控大屏,科技感满满。

中控台的设计简洁大方,用料和做工都相当不错,完全不输20万以上的合资品牌。

最让我惊喜的是它的座椅设计。前排座椅可以放平形成“沙发床”,后排座椅放倒后更是能变成一个“大床房”。这种灵活多变的座椅组合,绝对是周末自驾游的神器!

3.

动力:7.29秒破百,新能源也能玩儿出花来

说到动力,C10可真不含糊。纯电动版本搭载了最大功率231马力的永磁同步电机,峰值扭矩320牛·米,0-100km/h加速时间只需7.29秒。这个成绩在同级别中已经算是相当不错了。

续航方面,纯电动版本最高可达530km,日常使用完全没问题。增程版本更是厉害,综合续航里程高达1190km,妥妥的“长途神器”。充电速度也很给力,半小时就能从30%充到80%,比我喝杯咖啡的时间还短!

4.

智能化:高通8295加持,智驾领先同级

C10在智能化方面可以说是下了血本。高配版搭载了高通骁龙8295芯片,算力比普遍使用的8155芯片强了不少。车机系统流畅度和响应速度都很棒,用起来完全不卡顿。

智能驾驶方面,C10标配了Leapmotor Pilot辅助驾驶系统,支持自适应巡航、车道保持等功能。高配版更是采用了激光雷达+摄像头的融合方案,智能程度已经可以媲美20万以上的豪华品牌了。

5.

安全性:中汽研质量排名第四,安全感满满

说到安全性,C10可是拿到了中汽研质量排名第四的好成绩。全车配备了不少安全气囊,前后排乘客都能得到很好的保护。车身结构采用了高强度钢材,碰撞安全性很有保障。

另外,C10还采用了CTC2.0电池底盘一体化技术,不仅提高了整车刚性,还能在发生事故时更好地保护电池包。这一点对于新能源车来说尤为重要。

6.

横向对比:比亚迪元PLUS荣耀版VS零跑C10

既然有网友拿C10和比亚迪元PLUS荣耀版作比较,那咱们就来个简单对比。

比亚迪元PLUS荣耀版的起售价在14万左右,续航里程最高可达510km,0-100km/h加速时间为7.3秒。从数据上看,两车差距并不大。

C10在车身尺寸和内部空间上占优势,更适合有家庭出行需求的用户。而元PLUS在品牌知名度和售后服务网络上更胜一筹。

如果你更看重空间和智能化体验,C10会是个不错的选择;如果你更在意品牌和服务,元PLUS可能更适合你。

7.

结语:12.88万起,这台“价格屠夫”值不值?

说实话,12.88万的起售价,配上中型SUV的尺寸、不俗的动力表现、领先的智能化配置,零跑C10确实称得上“价格屠夫”。它在同级别中的性价比可以说是相当突出了。

作为一个相对新兴的品牌,零跑在品牌知名度和售后服务网络上还有待提升。这也是很多人在选车时会有所顾虑的地方。

那么问题来了:面对这样一台性价比超高的“价格屠夫”,你会为它心动吗?是选择相信零跑的产品力,还是继续选择传统大厂的保障呢?

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评论列表
  • 2024-12-04 06:06

    保险点儿,新势力品牌慎重。