前段时间，吉利银河L6的EM-i版本正式预售，从价格上看新车的预售价区间定在了9.28万元~11.98万元之间，与大家猜想的价格或许有一定的出入。不过在这个基础上，官方还给出了预售先享提车价的福利，所以目前吉利银河L6 EM-i的预售价是8.98万元~11.68万元。那么说到这里，接下来我们就针对吉利银河L6 EM-i预售的五款车型，看看哪个版本更值得考虑。

首先值得一提的是，吉利银河L6 EM-i全系均搭载相同的EM-i电混系统，其中包含了一台最大马力112匹、最大热效率46.5%的1.5L发动机，以及160kW功率的驱动电机，所以使得该车的百公里加速时间来到了7.4秒。除此之外，这套全新的雷神EM-i电混系统，也使得吉利银河L6的百公里亏电油耗低至3.8L（WLTC）。

其次在内饰设计上，吉利银河L6 EM-i的前排布局发生了巨大的变化，与搭载3挡DHT变速箱的老款车型有着明显的差距，同时整车内部的智能化，以及空间利用率也有很大的提升。

那么从配置上来看的话，先享预售价8.98万元的入门版标配了6个安全气囊、倒车影像，以及定速巡航和远程启动等功能，不过相比之下，这些配置在如今这个时代已经成为最基本的配置（在这个级别当中）。不过除了这些之外，吉利银河L6 EM-i的入门版还给到了14.6英寸的中控大屏，以及Flyme Auto车机系统和AI车外语音交互功能，这些确实是同级别车型给不到的。

而对于次低配车型来讲，该车型与入门版相差一万元的价格，而在配置上依然是采用了8.5kWh容量的电池包，纯电续航里程仅有60公里。而在其它配置上，吉利银河L6 EM-i还新增了540°全景影像、车顶天窗、皮质方向盘，以及前排座椅电动调节、前排座椅加热和主驾驶座椅通风按摩功能，这些配置售价9.98万元的车型当中确实不多见。

反观这台140公里续航的远航版，这台车的电池包容量达到了19.09kWh，同时还采用了神盾短刀技术，所以整车的充电效率和安全性也有明显的提升。除此之外，这台远航版还换装了215/55规格的17英寸轮胎，新增了胎压显示，以及日行灯配置，但出现在次低配车型中的舒适性配置并没有在这台车上标配。

而对于这台探索+版本的吉利银河L6 EM-i来讲，相比远航版它的价格多了7000元，不过在配置上新增了L2级辅助驾驶系统，其中包含了全速自适应巡航、主动刹车、车道居中保持和道路交通识别等配置，再加上540°全景影像，以及主副驾驶化妆镜的补光灯和哨兵模式，这些都能够提升用户的用车体验。

最后是顶配版本的吉利银河EM-i，价格上该车的预售先享价是11.68万元，对比探索+版同样是7000元的差距，而在功能配置上，简单来说就是将60公里探索版和140公里探索+版车型上的配置做了一个整合，而与此同时，还新增了50W功率的手机无线充电，以及扬声器数量更多的音响系统（8个扬声器）。

编辑总结

综上所述，吉利银河L6 EM-i的整体变化确实很大，无论是动力系统还是直接影响到车内人员驾乘感受的内饰设计，都要比老款的吉利银河L6更好。当然了，通过简单的分析之后，我们也能够看到，即便是入门版本的吉利银河L6 EM-i，它的功能配置还是比较丰富的，至于预售的五款该如何选择，个人认为预售价10.98万元的140公里探索+版本就是一款不错的选择。当然了，如果你不需要更长的纯电续航，或者是想要追求极致的性价比，那么8.98万元的入门版也不差。