最近专门发一些新加坡航空和A380飞机相关的内容吧。

昨天有人和我说：

听着描述都觉得很厉害。

坦白来说，我很少看到新加坡航空低于1000元的机票，哪怕新加坡飞周边短途，价格都要1000元以上（第一梯队的价格），当然这里面肯定有新加坡出港税收的原因（快400元了）。最后两张图就验证了税收的影响。

国内出发到新加坡的，新航偶尔搞点促销（但也不多），之前抢到过成都飞新加坡的含税600元的737-MAX8，体验还可以，毕竟是软硬件的天花板。但如果是宽体机，含税不到1000块，我觉得还不错了。

下面两张图就是说明新加坡出港航班税费是对机票价格有影响的，其中新加坡出港税费高达400人民币，而上海出港仅需90元人民币，所以两边的价格会差一丢丢。

上图上海飞新加坡，下图新加坡飞上海，那个贵？

另外新航就算软硬件无敌，也面临客流荒的情况，这也是为什么新航频繁调整中国航线及机型的原因所在。

一方面，中国竞争超大，同级别航线国泰航空也卷价格。另外，口罩后，虽互免，但航班和客流仍不及预期（后续我会整体出来疫情前后的航班量和客流的对比数据）。初步判断：可能中国人选择中转的基地太多了，东边日韩，南边香港曼谷吉隆坡，西边中东三大+土耳其等，所以中国入境新加坡的客流逐渐回归理性了。

也欢迎大家一起交流探讨。