由于缺乏产业，广西人到广东打工似乎成为一种“宿命”。

人口普查数据显示，广西人流入最多的省就是广东。假如家乡可以谋生，谁又愿意背井离乡？

南宁东部新城，或将终结这一宿命。

南宁东部新城，包括伶俐、栾城、六景等片区，建设初显成效。

前几天，我到伶俐走了一趟，发现这里非常热闹。

因为伶俐片区已经有不少工厂投产，包括比亚迪、多氟多、合众汽车、建工产业城等，以及不少中小企业和物流公司。

这直接带来的，就是庞大的就业岗位，让数以万计的广西不用再去广东打工。

比如比亚迪，在南宁布局的电池项目合计产能达到70GWh，全部建成投产后，南宁将成为比亚迪全球最大的电池生产基地之一。

目前已经投产三个工厂，分别是伶俐工厂、邕宁工厂、里建工厂。

其中，伶俐工厂投产仅一年多时间，便狂飙为广西新增百亿元企业。

该工厂总用地面积超2500亩，总投资约140亿，直接带来上万个就业岗位，不停吆喝着招工。

工厂生产线非常繁忙，外面排满大车、小车，还形成了比亚迪夜市。

无论是之前自发形成的地摊街，还是整顿过后的美食街，热闹程度不输南宁市区的夜市街。

这就是一个超级大厂，带来的巨大效益。

与平地而起的工业园区对比，一江之隔的伶俐镇北岸，依旧岁月静好。

伶俐镇旧时有“乌朗”之称，邕江川流而过，镇上居民依水而生，分布有很多码头和船只，至今仍保留临江而建，宛如江南特色的古街。

始建于1957年的伶俐糖厂，年过半百仍在运作。时逢榨糖季，大烟囱已升起冉冉烟雾。

不过也有不足。我发现目前伶俐的路网并不够完善。

由于大车较多，原本的路已变得坑坑洼洼，行车困难。

过去几十年，从伶俐南岸去往北岸，只能靠船渡。

甚至甘蔗车也要上渡船，才能抵达糖厂，无形中增加了不少成本。

不过，交通路网已在如火如荼建设中。

一条条笔直而崭新的道路，纵横交错在各个工厂周围。

被搁置了几年的伶俐大桥，也在施工当中，预计明年建成通车。

希望下次再来，会看到更热闹的伶俐。