没想到国内风向也开始变了，难道连奔驰、宝马都不香了吗？

不知道大家还记不记得，在今年2024年北京车展上的那一幕，曾经被认为是破铜烂铁的中国汽车，摇身变成了金凤凰，中国汽车前挤满了外国人，这一幕一下子让我们回想起80年代中国人看外国汽车的场景，那是何等的相似！

更加不可思议的是，有些外国人的举动却引起了国内网友的热议，其中日本人拿着皮尺量中国汽车的车身数据，韩国人偏着脑袋十分认真的朝着车内看，德国人则直接坐上车体验，更有一大帮老外蹲在地上研究蔚来汽车是如何完成自动换电的。

说明我们的国产汽车真的是崛起了，其创新速度已经令外国车企感到了不安，要知道，在20多年前，人家对中国汽车看都懒得看一眼，其前后的态度简直是一个天上一个地下。

尤其是在高端电纯汽车这个细分领域，一夜之间，世界高端品牌似乎不那么香了，一些商界大佬们纷纷将目光转移到了高端国产纯电汽车的身上。

比如东方甄选董事长俞敏洪、科大讯飞刘庆峰、海尔集团周云杰、足坛名宿范志毅、排球名宿沈琼、知名音乐人胡彦斌、经济学家李稻葵、马光远、秦朔等诸多行业大咖都已经成为了蔚来ES8的车主。

值得一提是，这些大佬们都有一个共同点，那就是他们的车库里曾经或现在都有一台B B A的高端车型，并且这个比例还不小，高达56%。

这一变化，也意味着高端汽车领域的品牌角色正在发生转变。

我们就拿蔚汽车来说，这个品牌是我们国内少有的高端纯电汽车长期主义坚持者，这几年为了在高端汽车领域占据绝对优势，其研发投入已经累计超过了430多亿，先后打造出了蔚来ES6、EＴ5、ES8等多款爆款高端纯电车型。今年5月份仅ES6车型的销量就超过了宝马、奔驰、奥迪、保时捷等四家高端纯电汽车的销量总和。

而蔚来ES8，作为一款高端豪华SUV，更是凭着霸气的外表、豪华的内部、领先的电动技术、丰富的智驾以及全新的驾驶体验，吸引了众多商界大佬的目光。

在续航方面，蔚来ES8提供了高达605公里的续航能力，并且支持多种快速补能方式，比如一键启动换电模式，就让这些大佬们大呼很先进。

为啥呢？因为司机根本就不用下车，只要按下“一键启动换电”模式，在3分钟内就可以自动完成换电操作。

在动力方面，蔚来ES8采用了前后双电机驱动方式，拥有超越燃油车的澎湃动力，4.1秒即可破百，其爆发力可见一斑。

大佬们之所以选择蔚来ES8，在很大程度上也是看中了这款车的豪华内饰和优越的空间表现，蔚来ES8充分利用了3070mm的轴距以及5099mm的车长带来的尺寸优势，其座椅支持50:50比例电动放倒，既可坐也可作为精装大床房，而全车座椅均采用Nappa真皮覆盖，一二排座椅还带有加热、记忆、按摩、通风等多项舒适性功能，其舒适性肉眼可见。

然后就是ES8的智驾能力，蔚来ES8搭载了4颗Orin X智能驾驶芯片，其算力达到了1016TOPS，是同级车型的2~4倍，支持自动泊车入位、匝道自动进出以及L2级全域领航辅助NOP+功能，同时支持、运动、经济、雪地、个性化、标准舒适等多种驾驶模式。

众所周知，这些商界大佬们并不缺钱，多贵的车他们都买得起，他们能够看得起蔚来 ES8 ，说明这款车一定有超多优势！

有数据显示，蔚来汽车在一二线城市最受欢迎，比如上海这个地方，成交均价在30万元以上的汽车市场中，蔚来的交付量均超过了B B A。有趣的是，这些购买蔚来车的人中，有相当一部分用户是从BBA转过来，这也充分说明用户对蔚来这个品牌认可度还是非常高的。#大佬都爱蔚来ES8#