10 月 6 日晚，卡拉奇真纳国际机场附近。中资企业卡西姆港发电有限公司车队遭遇了一场突如其来的恐袭。这次袭击造成了2 名中方人员不幸遇难，1 名中方人员受伤。巴方也有多名人员伤亡，这场袭击给中巴双方都带来了沉重的打击。

据了解，袭击是由简易装置引发的，巨大的破坏力让现场一片狼藉，10 辆汽车被爆Z引发的大火吞没，场面惨不忍睹。

当这起恐袭事件发生后，中国驻巴使领馆迅速行动起来，马上启动应急工作，向巴方明确提出要求，全力救治伤员，让受伤的中方人员和巴方人员能够得到很好的医疗救助，尽快恢复健康。

同时，使领馆坚决要求巴方对袭击事件进行彻查，不放过任何一个线索，一定要找出幕后hei手。只有将事件完全揭开，才能给遇难者一个交代，让他们得以安息。

巴铁夏巴兹・谢里夫也在马上时站出来，强烈谴责此次事件。他称这一行为 “令人发指”，向遇难者家属表示诚挚的慰问。他明确表示，正在立即展开调查，以查明肇事者的身份，并将他们绳之以法。

“俾路支jie fang jun”（下面简称BLA） 宣称对此次袭击负责。

“BLA”是一个总部位于阿富汗的俾路支激进组织，成立于 2000 年，主要由马里和布格提部落成员组成。

俾路支省呈现出地广人稀的特点，同时拥有丰富的资源。它是天然气的重要产地，天然气产量占据巴铁全国的一半之多。该省地理位置很重要，靠近阿富汗和yi朗，并且与阿la伯隔海相望。

这里是南亚通往中亚、东亚通往西亚的必经之地，是中亚各国开展转口贸易的关键贸易通道，还是中东、中亚通向远东的重要能源通道。

该组织很早是由su联建立，su联解体后，后续老美、三哥以及伊lang都曾支持该组织，目前，该组织背后主要金主是老美与三哥。

su联曾与该组织存在合作关系。之后该组织转而投靠老美，逐渐沦为反H的工具。近些年来，三哥情报机构也遭到指控，被指资助该组织，为其提供各种支持。

su联入侵阿富汗后，巴铁成为阿富汗抵抗力量的后院，su联决定扶植俾路支分离势力，于是也就一手缔造了所谓的 “BLA”。虽然su联的入侵以失败告终，但该组织却发展壮大起来，迄今为止依然活跃在俾路支及其附近省份。

BLA 在俾路支省活动的所有俾路支团体中是古老、危险的组织，大多数成员来自经济落后的马里和布格提部落，当地人认为投资主要集中于大城市和经济发达地区，对边缘山区居民福祉不闻不问，因此脱离管制才能改变现状，依靠宣传仇恨和矛盾迅速崛起。BLA 被巴、英、欧盟、老美和我们认定为K怖组织。

“BLA”难以被剿灭，这其中包含着历史与现实的双重因素。二战结束后，殖民地解放运动涌起，英殖民逐步撤离南亚次大lu。1947 年印巴分治之际，俾路支省的土著坚决拒绝加入巴铁，并且宣布建国。此后，巴铁不得不凭借手段来压制当地的这种运动，而由此产生的影响不断扩散，一直延续到了当今时代。这种历史问题为该地区的不稳定埋下了伏笔，也在一定程度上成为了“BLA”难以清除的历史根源之一。

从现实层面来看，俾路支省在巴铁具有独特的状况。它是巴铁面积辽阔的省份，人口密度却处于低水平，经济发展也很落后。可矛盾的是，这里蕴藏着丰富的自然资源，像石油、天然气、铜、煤、铅等矿藏储量都相当可观。

由于该地区教育普及程度以及城市化进程都严重滞后，部落的长老和宗教的首领拥有较高的位置，整个地区基本处于前现代社会的状态。这种形态导致当地民众有着强烈的排外情绪，并且对现代文明的进入持有抵触心理。

“BLA” 本身实力不强，人数不多，因为不具备直接对抗巴铁部队的实力，于是便通过自S炸D等恐袭当地官员和无辜的普通民众，对巴铁施压和造成打击。巴铁有的组织有时也会借用 “BLA” 发动袭击，而 “BLA” 为了增加影响力，也喜欢把这些袭击揽到自己身上。

为了增加影响力，给巴铁带来更多压力，他们还从单纯地袭击巴铁转向了袭击在巴的外国人或者机构。因为中巴关系较好，且我们的政策对巴铁提高当地经济水平，稳定局势起到很大作用，于是在巴的中国人和中国的机构以及援建的项目，往往也成了“BLA”的袭击目标。

“BLA” 的幕后金主还有老美和三哥的支持，它们为其提供资金，三哥还在阿富汗建立训练营帮助训练，这也使得该组织难以被剿灭。

此次中企在卡拉奇遇袭事件令人痛心，也提醒我们恐袭威胁依然严峻。中巴两国作为 “铁杆” 朋友，应进一步加强合作，共同为维护地区和平稳定而努力。