在华为的强大赋能下，智界R7正蓄势待发，渴望迅速在市场中占据一席之地。同时，它也肩负着为前期表现平平的智界S7注入新活力的重任。智界团队深知，打响这第一枪不仅关乎自身成败，更将深刻影响市场对后续享界与尊界系列的信心与期待。

余承东，这位华为汽车业务的领航者，对于当前市场格局的冷暖不均早有预见。他坦言，最初设想以问界品牌全面覆盖与车企的合作，但受限于政策，不得不另辟蹊径，孕育出智界、享界与尊界这“三界”新成员。这意味着，这些后来者必须从头开始，逐步赢得消费者的认知与信赖。

“智界，作为鸿蒙智行家族的新星，虽非直接冠以华为之名，但其背后是华为技术的坚实支撑。”余承东强调，他对此充满信心，认为凭借奇瑞的深厚实力与双方的合作默契，智界系列定能创造佳绩。他特别提到，即便是在过去基础相对薄弱的情况下，赛力斯仍能打造出爆款产品，而今奇瑞的加入，无疑为智界系列增添了更多可能。

余承东还透露，华为与奇瑞正携手规划一系列创新且具盈利潜力的产品组合，旨在通过协同效应，推动智界R7乃至整个系列实现飞跃式发展。他坚信，时间将是智界证明自己的最佳见证者。

对于智界R7，余承东与奇瑞掌门人尹同跃均不吝赞美之词。余承东直言，R7以Model Y的价格，提供了超越Model X的全方位体验，从智能驾驶、底盘调校、座舱空间到续航能力，均实现了对同级竞品的跨级超越。而尹同跃则自豪地表示，智界R7的质量标准已超越传统豪华品牌BBA，他亲自监督的每一个细节都力求完美，甚至不惜对供应商提出更高要求，以确保产品的卓越品质。

显然，华为与奇瑞已经将智界R7视为不容有失的关键一战。双方不仅投入了大量资源，更倾注了满腔热情与决心，誓要打破市场僵局，共同书写智能汽车领域的新篇章。