江铃轻卡节能挑战赛洛阳站:百公里电耗低至28.4度

车圈深扒 2024-09-11 19:13:19

在现代物流行业,节能降耗已经成为越来越多运输企业和车队所关心的核心问题。正因如此,各大轻卡品牌都在不断改进和优化自家产品的节能性能。以“拉货就要省着拼”为主题的江铃轻卡节能挑战赛中部地区复赛在河南洛阳成功举办,为行业带来了更多创新与希望。

9月6日,来自江西、河南等地的30余位晋级选手展开了激烈的比拼。在整场比赛中,选手们不仅展现了出色的驾驶技术,还在节能方面取得了令人瞩目的成绩,尤其是有选手跑出了28.4kWh/100km的低能耗,成为本场比赛的亮点之一。本次比赛共有7位选手脱颖而出,成功晋级全国总决赛。

近两年来,江铃轻卡频繁推出新品,不断为用户提供有效降低物流成本的解决方案。2023年发布的全新江铃凯运+上市后,市场反响热烈,赢得了用户的一致好评。凭借其强劲的动力输出、出色的节油性能和多样化的优质配置,江铃轻卡在2023年实现了中高端市场份额占比提升23.3%,相比2022年增长了3.7%,这一成绩足以证明其领先中高端轻卡行业的产品竞争力。

与此同时,品牌还对江铃顺达小卡进行全新升级,通过提升驾乘舒适性和性价比,进一步巩固了其在小卡领域的市场地位。江铃顺达小卡强调实用至上,顺利填补了轻卡与微卡之间的市场空缺,凭借高灵活性和高效率的特点获得了用户的广泛认可。

江铃轻卡同时对新能源车领域进行了布局,江铃E路达车系就是其新能源技术的最佳体现。该系列通过不同的能源路径,为用户带来了更高效和经济的用车体验。江铃E路达增程轻卡预售期间,价格从17.1万元起,受到了不少行业从业者的关注。而在本次比赛中,江铃E路达纯电车型也凭借其出色的性能赢得了参赛选手的高度评价。

本次洛阳站节能挑战赛分为6个油车组和1个电车组,每组都选出了一个冠军,共计7个晋级名额。油车组的比赛车型是江铃凯运+和江铃顺达,比赛路线设定为30.2公里,模拟了日常运输中的典型路况。电车组采用了江铃E路达纯电轻卡,比赛车路线为17.8公里,同样贴近实际运送环境。

比赛过程中,每一位选手都在裁判的监督下,凭借丰富的驾驶经验和巧妙的节能技巧,在面对复杂的交通情况、红绿灯及拥堵路况时,通过精准的油门和刹车控制,尽可能地降低了能耗。在比赛中,电车组选手的表现尤为突出。特别是来自河南周口市的卡友于贺,以28.4kWh/100km的超低电耗取得了电车组的第一名成绩,进一步验证了江铃轻卡的节能优势。

在江铃轻卡的推动下,各地节能比赛不仅让卡友们体验到了竞技乐趣,更重要的是为他们提供了一个学习和交流的平台。很多卡友表示,比赛中学到了不少节能驾驶技巧,有助于他们在日后的工作中更有效地实现降本增效。通过实际比赛,车友们重新拾回了儿时的竞技乐趣,同时也深刻感受到了同行之间的团结和互助精神。

通过这样的活动,江铃轻卡不仅达到了展示自家产品实力的目的,还为用户带来了更多实用的节能降耗方法。许多参赛选手在比赛后都会积极交流心得,共同探讨节能驾驶的技巧与经验。可以说,江铃轻卡的节能挑战赛不仅是一次比赛,更是一次全行业的深度互动与交流。

伴随着江铃轻卡节能挑战赛洛阳站的成功举办,这场节能竞技的成果令人瞩目。选手们在这次比赛中不仅展示了出色的驾驶技能,还对自身的节能驾驶技巧有了更深刻的理解。未来,江铃轻卡必将继续推动更多类似的活动,让更多卡友参与进来,共同分享经验与成果,为物流行业的节能降耗贡献更大的力量。

作为江铃轻卡的一份子,你是否也有节能降耗的妙招或独特体验?欢迎在下方评论区与我们分享你的看法和经验,让更多人一起受益!

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