随着汽车市场的迅速发展，消费者的选择性也越来越广。尤其在轿车领域里，更多的消费者将眼光逐步偏向于中型车，一方面空间大，足够平时家庭出行，另一方面，工作商务、气派。最关键的是经济实用，还省心。今天我们来看看一汽丰田旗下新上市的中型轿车---第九代凯美瑞。

丰田凯美瑞自上市以来市场关注度比较高，而且也有着高保值率。近期第九代凯美瑞新车上市，新车共有9款车型，指导价17.18万----20.68万，而且提供2.0L发动机和2.0L油电混合动力系统两种动力选择。下面我们以油电混合版为例，看看它的综合表现力如何？

外观大气

大嘴式进气格栅，并且采用了熏黑式网格设计，加上两侧“C”字形的撞风口，有着较强的运动气息和辨识度。两侧犀利的大灯组比较深邃有力，中间用熏黑式饰条链接，拉升了横向的视觉感。俯冲的身姿配合引擎盖上凌厉的腰筋，进一步提上来运动感。

车身侧面，多腰线的设计方式，勾勒出修长的车身，并且很有层次感。A、B、C柱和车顶均采用了熏黑处理，有一种悬浮式车顶的感觉。加上小溜背的造型，看起来比较年轻化，配合五幅式铝合金轮毂，运动感十足。

尾部造型比较有层次感。贯穿式的尾灯组，比较符合当下的流行设计，点亮时增加了辨识度。棱角分明的线性设计搭配上扬的鸭尾，比较有吸引力。熏黑式的后包围和隐藏式的排气布局，营造出一定的运动氛围。

内饰方面

内饰沉稳大气比较有立体感，三幅式多功能方向盘，表面用真皮包裹，增加了握感细腻性。12.3英寸（低配7英寸）的全液晶仪表+12.3英寸（低配10.25英寸）悬浮式中控屏，提升了车内的科技气息。中高配车型支持语音识别控制系统、声纹识别、手机互联映射、OTA升级、GPS导航系统等，增加了安全性。大量软性材质对内部进行包裹，增加了车内的高级感。

配置方面

智能方面搭载了Toyota Safety Sense辅助驾驶操作系统、高通骁龙8155P车载智能芯片、手机远程控制等；其他配置有前后倒车雷达、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、自动驻车等；而且第九代凯美瑞搭载全新一代T-Polit智能驾驶辅助系统，增加了更加细腻安全的驾驶体验。

空间方面

2021款天籁的长宽高分别为4915/1840/1450mm，轴距为2825mm，定位为中型轿车。整体空间表现力不错，小编175cm身高体型偏胖，在驾驶位置，坐正以后头部剩余空间有两拳左右，横向空间也比较舒适，后排腿部空间有两拳左右的距离。前排座椅支持电动调节和腰部支撑调节，并用大量软性材质填充包裹，坐上去比较舒适，增加了乘坐体验。不管家用还是日常出行完全足够！

动力方面

搭载的是2.0L自然吸气发动机+前置单电机组成的油电混合驱动系统，发动机最大功率112KW(152马力），最大扭矩为188N·m，电动机总功率83KW(113马力），总扭矩为206N·m，匹配的式E-CVT无级变速箱，这种动力搭配虽然不是最好的，但增加了一定的燃油经济性。

通过试驾2024款双擎 2.0HS 运动版，给我最大的体验就是加速强劲，在踩下加速踏板的时候，明显感觉到充足的动力储备，起步没有一点延迟，中后期加速，动力响应也比较及时。在猛刹车时也没有明显向前“栽”的现象，新车采用前麦弗逊式独立悬挂和后双叉臂式独立悬挂，在转弯的时候，转向轻盈精准，支撑力比较更足，提高了操控感和舒适性。在比较颠簸的路段行驶时，车身在行驶过程中没有过多明显的起伏，有比较不错的操控性和舒适性。还配有四种驾驶模式供消费者选择。

总结

从整体来看，这款车有几大亮点。第一，外观时尚大气，符合大众审美。第二，内饰视觉感强，立体感强。第三，动力强劲，而且省油。第四，硬件和配置的实用性比较高。打算入手B级车的朋友可以试驾后在做选择！最后小编建议，没有最好的车，只有更适合自己的车。