前段时间南通宣布晚八点后地铁免费坐，本来也没太注意这个新闻，因为之前常州、徐州地铁客流稀少，也是用免费坐来吸引乘客的。

然而免费坐碰上五一假期，居然擦出了巨大的火花，给南通夜生活经济带来显著提升。

江苏人说的夜生活就是20-23点的生活[捂脸]，和长沙、重庆23-02点的不能比。

“免费坐”给南通市中心的商圈带来了更强劲的客流，商场销售额大幅增加。

南通一条线的客流五一期间就达65万人次，日均10.83万人次，最高峰13.45万人次。而常州五一期间日均才25万人次左右，最高峰30.47万人次。南通地铁的乘客量可想而知。

常州一号线比较给力，二号线比较拉胯。

都说地铁联网客流才会更多，但是南通绝了，一条地铁了就居然能达到了常州一号线的一半还多。五一假期客流达常州2条线总客流的一半还多。

要是等南通2号线开通，那总客流极有可能超过常州啊？