燃油车正加速退场?5年后或将面临无处加油的尴尬!

南北北看汽车 2024-10-22 05:09:12

兄弟们,最近新能源车是真火啊,大街上跑的越来越多,感觉燃油车有点被冷落了。

我开了20多年车,最近也一直在琢磨这个问题:燃油车是不是真的要退场了?

5年后,咱们还能不能方便地加到油?

这可不是危言耸听。

数据说话,2023年1-8月,全国新能源汽车零售量同比增长26.5%,燃油车销量下降1.3%。

新能源车的市场渗透率已经达到了53.9%,超过一半了!

这意味着,每卖出两辆车,就有一辆多是新能源车。

这趋势,够明显吧?

政策方面,国家也是大力支持新能源车。

补贴、免税、优先上牌,各种利好政策不断。

反观燃油车,限行、限号,越来越不好混了。

充电也越来越方便了。

到2025年,全国充电桩数量预计达到300万个。

大城市里,充电桩就像加油站一样常见了。

很多小区也开始安装家用充电桩,晚上回家插上,第二天早上就能满电出发,比跑加油站方便多了。

再算算经济账。

拿比亚迪汉EV来说,百公里电费也就20元左右。

同级别的燃油车,百公里油费超过60元,这差距,肉疼啊。

一年下来,能省不少钱。

还有就是智能化配置。

现在的新能源车,L2级辅助驾驶基本是标配。

像特斯拉Model 3的自动驾驶功能,确实很香。

还有各种车联网技术,远程控制、语音交互,科技感满满。

燃油车在这方面就有点落后了。

当然,新能源车也有一些问题。

比如电池生产和回收过程的污染问题。

不过,比起燃油车的尾气排放,还是环保多了。

说了这么多,到底要不要换新能源车呢?

我的建议是:一线城市、短途行驶、有充电条件的朋友,可以考虑换新能源车。

如果经常跑长途,或者当地充电设施还不完善,建议再观望一下。

举个例子,比亚迪唐DM-i和广汽丰田汉兰达都是热门SUV。

唐DM-i油耗低,科技配置高,性价比不错。

汉兰达空间大,保值率高,更适合家庭用车。

具体怎么选,还得看个人需求。

至于加油站会不会消失,我觉得5年内不太可能。

但数量肯定会减少。

一些偏远地区的加油站,可能会因为经营不善而关闭。

在大城市,加油站应该还能坚挺一段时间。

最后,说点我个人的看法。

我开了20多年车,见证了汽车行业的巨大变化。

从化油器到电喷,从手动挡到自动挡,现在又到了新能源时代。

技术进步是不可阻挡的,燃油车被新能源车取代是大势所趋。

只是这个过程需要时间。

作为老司机,我建议大家理性看待新能源车。

不要盲目跟风,也不要固步自封。

根据自己的实际情况,选择最适合自己的车。

当然,以上只是我个人的一些看法,仅供参考。

大家有什么不同的意见,欢迎一起讨论。

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