2024年9月25日08时44分，中国人民解放军火箭军向太平洋相关公海海域，成功发射了一枚携载训练模拟弹头的洲际弹道导弹，准确落入预定海域！

此消息一出，立刻引起整个世界瞩目，各国媒体纷纷报道，称中国已在关键领域崛起。

虽然这一次我国并没有说试射的是哪一款导弹，也没说明射程是多少，但是国内外媒体都作出了不同的分析报道，大多数媒体认为射程超过了12000公里。

有的媒体还称，这枚洲际导弹最快速度达到了25马赫，是当前世界上速度最快、射程最远的洲际导弹，根本无法拦截。

小编不是什么军事迷，单从距离和速度上来看，就觉得已经相当厉害了，这也是我国时隔44年来第二次试射洲际导弹。

其实，今年我国已经不只第一次亮剑，前段时间我国还高调曝光了福建舰电磁弹射画面。

而这些年，很多国外媒体已经习惯了中国的曝光方式，在一般情况下，只要我们拿出来报道的东西，要么技术非常成熟，要么非常先进，也或者是为更加先进的技术做铺垫。

而近年来，我国除了在国防、军事领域取得举世瞩目成就之外，这几年我国在5G技术、人工智能、航空航天、量子计算机、高铁技术、造船技术、新能源汽车等领域所取得的成就同样令世界瞩目。

在5G技术方面又有新变化，根据国家工信部发布的最新数据显示，截止今年8月，我国5G基站总数已经达到404.2万个，必要标准专利声明量全球占比达42%，5G移动用户已达9.66亿户，5G基站和手机全球占比均超过50%，整体网速超过多个发达国家。

目前我国已经实现乡乡通5G、村村通宽带、市市通千兆的目标，而5G技术在人工智能的加持下，也早已赋能千行百业，5G工厂、5G+工业互联网、5G智慧交通等不断涌现。

在航空航天领域，我们不但独立自主建设了中国空间站，还拥有先进的探月技术，9月25日，国家航天局宣布，在完成嫦娥六号任务后，中国探月还将分别在2026年和2028年发射嫦娥七号和嫦娥八号，并通过嫦娥八号在月球上实现无线通讯（WIFI）能力和相关能源研究，为国际月球科研站打下基础。

在高铁领域，截止2023年底，我国高铁里程已经达到了4.5万公里，全国铁路运营里程达15.9万公里，为全球之最，2016年提出的“八纵八横”主通道已经建成投产约80%。

在量子计算机领域，我国第三代自主超导量子计算机“本源悟空”自今年1月上线以来，全球访问量已经突破1000万次，稳居全球第一，而更先进的中国第四代超导量子计算机“本源悟空2号”也已经进入最后攻坚阶段。

在造船技术方面，我国是全球唯一所有船都能制造的国家，军舰、航空母舰、货船、邮轮、LNG运输船都能造，其中造价高昂的滚装船订单全球占比高达80以上，三大指标连续11年全球第一。

在新能源汽车领域，更是势不可挡，有数据显示，截止今年6月底，我国新能源汽车市场保有量已经达到2472万辆，市场渗透率在今年8月达了53%以上，销量更是连续9年稳居世界第一。

在续航能力上，纯电车型普遍都在400公里以，中高端车型在500~800公里之间，个别超长续航突破1000公里。

在补能这一块，以前慢充普遍需要7~8个小时，现在快充只需要60分钟，而蔚来的换电技术只需要3分钟。

就目前来来看，蔚来的换电模式优势最为明显，正在被越来越多的用户所认可。

在此优势之下，也吸引了不少国内同行加入，目前长安、吉利、奇瑞、江汽、路特斯、广汽、一汽等7家头部车企已经与蔚来能源达成战略合作关系。

第一大优势，补能速度快，目前蔚来第三代换电站，整个换电过程只需要3分钟，第四代在武汉已经上线，只需2分多钟。

第二大优势，站点多，覆盖广，截至目前蔚来已在全国范围布局2,492座换电站，其中包括835座高速公路换电站，覆盖7纵6横11大城市群高速换电网络，用户可就近换电。

第三大优势，非常省心，换电车主不用下车排队，一键启动换电后，车会自动泊入换电站，自动完成所有换电操作。

第四大优势，很省钱，换电用户的电池可换、可充、可升级，用户既可以享受国家低谷期电价，也可以根据出行需求租用电池包，平时用小容量电池包，长途选用大容量电池包，非常划算。

第五大优势，车电分离，买车更轻松，因为不用购买电池，所以车价也要便宜好大几万，以后再按月付租金，可完美平摊购车压力。

第六大优势，每次换电都要对电池进行全方位检测，因此车电分离用户不用担心电池质保和衰减问题。

第七大优势，换电电池性能更好，更耐用，寿命更长，因为蔚来换电可根据电池实际电量进行优化充电，比如闲的时候采用慢充，忙的时候采用快充，相较于全部快充电池，续航更远。

第八大优势，利国利民，白天负责换电，晚上再对电池进行充电，不但帮助了国家电力削峰填谷，也减少了不必要的能源浪费。

第九大优势，由于换电模式可灵活拆卸电池，因此不仅方便电池检测和维修，还利于废旧电池管理，比如对已经老化的电池进行正规回收处理，不但可以提高废旧电池利用率，也有利于环保。

综合来看，换电模式优势众多，可作为新能源汽车用户出行最优先的补能方式，从而全面提高用户的出行体验！​

总而言之，中国在每一个关键领的域崛，都是稳扎稳打，都是在不断创新中砥砺前行！