众所周知，SUV已经成为了我国消费者喜爱的主流车型，所以许多厂家也在不遗余力的推出SUV车型，吉利银河在2023年6月率先上市的便是紧凑型SUV——吉利银河L7，该款车凭借着出色的产品性能，在上市当月就成功交付近万台车。即使在竞争激烈的紧凑型SUV中，吉利银河L7的销量依旧不低，足以证明它是吉利银河系列中的一款成功产品。

吉利银河L7的成功为后续上市的吉利银河L6积累了大量的粉丝群体，现售的吉利银河L7共有6个版本配置，官方价格指导区间为13.87万元至18.57万元，入门门槛并不高，但顶配版的售价也不低，接下来，我们就一起看看这款车的具体表现如何？

由于这是一款车插混车，所以我们先从纯电续航方面看起，吉利银河L7低配版的WLTC纯电续航里程为43km，续航表现在如今的汽车市场略显一般，对于大部分用户来说，刚用两天车就需要充电，所以低配版车型并不适合充电条件受限的用户。低配版车型的快慢充时间分别为0.5小时和1.7小时，利于节约时间成本，1310km的综合续航里程即使是跨省出行也不用担心往返问题。

吉利银河L7高配版搭载电池容量为18.7kWh的蜂巢磷酸铁锂电池，WLTC纯电续航里程为90km，相同用车条件下，高配版的充电频率更短一些，即使是充电条件受限的用户同样很友好，0.5小时就能从30%充至80%，慢充3小时达到市面主流水平。高配版车型综合续航里程为1370km，综合里程与低配版相差不是很大。

动力方面，吉利银河L7全系标配1.5T发动机，配合电动机，系统最大输出功率为287kW，峰值扭矩为535N·m，匹配3挡DHT变速箱，账面参数较好。经过一圈的试驾，对银河L7也有了一定的了解，接下来说说它的动力和操控，该款车在动力方面的表现确实挺好的，起步时电动机很给力，动力输出也很足，深踩油门推背感也随着而来。后半段涡轮介入之后，动力比之前还要强劲，能感受到充沛的动力。操控方面，方向盘盘径大小合适，转弯半径适中，方向盘不沉重，操控起来还是比较轻松的，女性用户也能很好驾驭。

配置方面，360°全景影像以及透明影像等辅助功能给到，即使到了陌生的环境也能了解到车身周围的情况，有助于提升驾驶信心。银河L7是一款前置前驱车，采用了前麦弗逊+后双叉臂独立悬挂组合结构，用料还是比较扎实的，但减震效果不理想，尤其是通过连续减速带时，有明显的跳动感，侧倾角度也不小，此处还有较大提升空间。

吉利银河L7内饰方面取消了传统物理按键，入门版搭载10.25英寸全液晶仪表盘+13.2英寸中控屏，营造出简洁又科技感十足的座舱环境，大部分功能都可通过人工助手实现，银河N OS操作系统功能配置丰富，内置骁龙8155芯片，操作起来流畅无卡顿，这样的配置在同价位中并不差，其余版本还一并给到16.2英寸的副驾娱乐屏，可实现三指飞屏，智能化和便利性都不错。

最后我们来看看吉利银河L7的座舱表现，银河L7的轴距为2785mm，在紧凑型SUV中这样的尺寸并不算小。虽然该款车采用了溜背式车顶，但顶部配有全景天窗，所以即使是身高180cm的用户坐在后排，头部也没有压抑感，腿部还有两拳以上的空余，空间感还不错。值得一提的是，正常情况下，该款车后备厢容积达到650L，放四个大箱子都绰绰有余，座椅放倒之后，行李舱容积更是达到1790L，外出露营的帐篷、简易床等物品都能放得开。

虽然吉利银河L7上市仅半年左右，但市面上就推出了纯电续航更持久的同级别竞品，这样一来，似乎吉利银河L7的竞争力有所降低，不过我认为在不足15万元的车型中，提供三块屏幕的车型还是挺少见的，所以吉利银河L7的整体表现还是很不错的。