这次有幸使用NiSi的15mmF4超广角镜头搭配NiSi 1/4黑柔4*5.65来拍摄汉兰达的片子，经常看到小组的成员在使用这一只镜头，而且反馈非常的不错，刚好此次有机会让我在拍摄当中去用这支镜头。

现场实拍花絮

在这次车拍来说15mmF4给了我很大的惊喜，不仅仅是体积小，而且在对焦阻尼方面手感很舒服，无论是上跟焦还是手动整体不会让重量过重。

01最近对焦距离

在这次车拍时间相对来说非常紧凑的情况下，不仅仅需要做到拍车外而且还需要拍摄车内，在拍摄车内时因为手上的微距镜头出了问题，我在尝试15mmF4的最近对焦距离，结果在怼上去拍摄细节的时候才发现非常的惊喜，最近对焦距离可以说已经准备紧贴被摄物了。

实拍截图

02眩光控制

在车拍的过程中发现15mmF4对鬼影眩光的控制做的非常好，即便在面对远光灯的照射情况下素质也保持的不错。

实拍截图

03畸变控制

在这次拍摄当中其实我对畸变的这个问题我会比较担心，但是在我拍摄前一天对镜头进行测试的时候发现，这次的畸变控制的非常好，基本上可以说这次在畸变控制中NiSi下了非常大的功夫。

实拍截图

04车拍技巧

在车拍的拍摄当中有一些常用的小技巧，尽量用广角去凸显车角度尽量仰拍车身，在车里需要拍摄穿越窗户或者从仪表盘后退到后备箱，我们可以使用超广角加稳定加延长杆，开启体感控制这样就会让拍摄更得心应手。

06总结

总结一下，这次使用完这支镜头让我得出了几个我比较喜欢的方面，1.畸变控制非常好，锐度好；2.呼吸效应控制很好，在手动对焦的时候几乎没有任何呼吸效应，这一个点是我最喜欢没有之一；3.轻量化设计，让效率提高可以面对比较刁钻的机位；4.最近对焦距离0.2米在面对一些特殊视角时可以帮助实现；5.F4开始就有星芒，而且星芒效果非常不错。

杨景豪

NiSi合作摄影师

Seeker追光者小组成员

佳能合作摄影师、合作讲师

6年独立摄影生涯、9年影视行业从业经验

TVC、产品、MV项目经历200余条

视觉把控敏锐、擅长用视听镜头语言叙述故事、表达人物情绪

图文/杨景豪