在2024年这个国内汽车市场竞争白热化的年份,各大汽车品牌为了争夺市场份额,纷纷亮出了自己的“杀手锏”。在这场品质与价格的双重比拼中,国产自主品牌五菱凭借其在新能源汽车领域的深厚积淀,推出了全新的缤果PLUS系列,旨在为广大消费者带来更加多样化、高性价比的出行新选择。今天,我们以五菱缤果PLUS 2024款401km旗舰版进行分析解读,这款车型凭借其8.98万元的亲民价格,在设计美学、空间布局、乘坐舒适性、智能配置以及动力性能等方面,均展现出了不错的实力。
五菱缤果PLUS在外观设计上大胆突破,摒弃了传统SUV的笨重与沉闷,转而追求更加时尚、动感的年轻化风格。车身提供了极光绿、量子黑、风暴灰三种时尚色彩,充分满足了消费者对于个性化的追求。前脸部分,车辆巧妙采用了当下纯电车流行的封闭式设计,进气格栅被隐于无形,使得整个前脸显得更为简洁、大气。两侧LED大灯与日间行车灯相互映衬,不仅支持远/近光灯的灵活调节,还具备大灯高度可调功能,夜晚点亮后,犹如两颗璀璨的明珠,视觉效果不错。
车身侧面,风暴灰与黑色的双色搭配,加之悬浮式车顶的巧妙设计,营造出一种强烈的运动感和时尚氛围。轮胎规格为185/60 R15,铝合金材质的破风轮毂不仅造型独特,有效降低了风阻,更进一步提升了车辆的运动气息。车尾部分看似简约,实则细节之处见真章。尾灯组与前大灯遥相呼应,确保了整车视觉效果的和谐统一。黑色的尾翼微微上扬,搭配带有扩散器造型的后包围,为整车增添了几分运动韵味,让人过目难忘。
作为一款小型5门4座SUV,五菱缤果PLUS在车身尺寸上进行了全面优化。其车身长宽高分别达到了4090mm/1720mm/1575mm,轴距更是达到了惊人的2610mm,相较于原款五菱缤果,有了显著提升。这样的车身尺寸不仅赋予了车内更为宽敞的空间,更使得车辆在外观上显得更加大气、沉稳。
以笔者1.78米的身高为例,坐进前排后,头部空间仍有足足1拳3指的余量。在保持前排座椅位置不变的情况下,后排腿部空间也达到了宽敞的1拳4指,且活动自如,毫无拘束感。此外,后排座椅还支持50:50比例放倒,有效的拓展了车内的储物空间。行李箱容积高达1450L,足以媲美众多A级车,即便是装载3个大型密码箱也游刃有余。这样的空间表现,在同级别小型SUV中无疑是佼佼者。
在舒适性方面,五菱缤果PLUS同样表现得淋漓尽致。整车座椅采用皮/翻毛皮材质,触感柔软且质感出众。主驾驶座椅支持电动调节,包括前后移动、靠背角度以及高低调节,副驾驶位也支持前后移动和靠背角度的灵活调整。这样的设计不仅提升了座椅的舒适度,更让驾驶者和乘客能够根据自己的喜好和需求进行个性化调节,享受更加贴心的乘坐体验。
此外,前排还贴心设计了扶手,为驾驶者和乘客提供了额外的支撑和舒适感受。笔者调整好座椅后,前方视野豁然开朗,座椅内部的填充物饱满而柔软,仿佛置身于家中的大沙发之上,惬意之感油然而生。
车辆还提供了暖沙白和空境绿两种内饰颜色供消费者选择,无论你是喜欢温馨舒适的居家氛围,还是偏爱清新宁静的自然感觉,都能在这里找到心仪的选择。双幅式的多功能皮质方向盘手握感舒适且细腻,电子式怀挡以及8.8英寸的全液晶仪表盘则大大提升了车内的科技感,让驾驶者在行车过程中能够更加直观地获取车辆信息。
10.1英寸的中控大屏搭载了先进的Ling OS车载智能系统,支持手机APP远程控制、4G网络、OTA在线升级、WIFI热点、车联网、蓝牙/车载电话以及导航路况信息展示等一系列智能化配置。这不仅让驾驶者在行车过程中能够享受到更加便捷、智能的用车体验,更让车辆成为了一个移动的智能终端,随时随地满足驾驶者的各种需求。
除了舒适的座椅和智能化的车机系统外,五菱缤果PLUS还配备了丰富的安全配置和科技配置。车辆搭载了倒车影像、定速巡航、后驻车雷达等实用功能,为驾驶者提供了全方位的安全保障。在倒车或泊车时,倒车影像和后驻车雷达能够实时显示车辆后方情况,帮助驾驶者准确判断距离和障碍物位置;定速巡航功能则让驾驶者在长途驾驶时能够更加轻松自如地控制车速和跟车距离。
同时,车辆还配备了卫星导航、语音分区域唤醒识别功能以及可见即可说等智能化配置。卫星导航功能让驾驶者在陌生的路况下也能轻松找到目的地;语音分区域唤醒识别功能则让驾驶者和乘客能够根据自己的需求进行语音交互,避免了传统语音系统因无法识别具体指令而带来的尴尬和困扰;可见即可说功能则让驾驶者在行车过程中能够通过简单的语音指令就能完成复杂的操作任务,大大提高了行车安全性和便捷性。
值得一提的是,五菱缤果PLUS还配备了快充功能,其37.9kWh容量的瑞浦赛克磷酸铁锂电池在短短0.58小时内就能实现从30%到80%的电能补充。这对于那些经常需要长途驾驶或者有续航焦虑的消费者来说无疑是一个巨大的福音。它不仅缩短了充电时间提高了车辆的实用性,更让驾驶者在享受纯电动汽车带来的环保和节能的同时也能享受到更加便捷、高效的充电体验。
在动力方面,五菱缤果PLUS搭载了前置永磁/同步纯电机,电动机总功率达到了75kW,总马力为102Ps,电机总扭矩更是达到了180N·m。这样的动力配置虽然不算特别抢眼,但对于一款小型SUV来说已经足够满足日常驾驶的各种需求。车辆CLTC纯电续航里程达到了401km,最高车速也能达到140km/h。在实际驾驶过程中车辆起步加速迅猛且动力输出平稳线性,无论是在市区道路还是高速公路上都能轻松应对各种路况和超车需求。
此外,五菱缤果PLUS还展现出了出色的操控性能。车辆在转弯时车身姿态稳定且转向灵活,驾驶者能够轻松掌控车辆的行驶轨迹;在停车时车辆的灵活性也明显优于其他同级别车型,即便是狭窄的停车位也能轻松驶入驶出。这些特点使得五菱缤果PLUS在日常驾驶中更加便捷、安全,让驾驶者能够享受到更加纯粹的驾驶乐趣。
综上所述,五菱缤果PLUS以其时尚年轻的外观设计、宽敞舒适的车内空间、人性化的舒适性配置、比较丰富的科技与安全配置以及充沛且经济的动力表现,在小型SUV市场中具有竞争力。加之该车售价不贵,指导价8.98万,养车成本和购车成本均比较低,所以这款车值得消费者买单,你们认为呢?