在国外这么洋气的车,为啥在国内降价都没人买?

小小岩哥 2024-12-18 14:51:34

不知道您身边有没有这一类爱车之人,他们崇尚个性,热爱生活、追求品质、敢于挑战。他们有一个共同的特点就是只爱旅行车,从最早的神车大众R36到如今的奥迪RS6一直都是他们心里的dream car。

除了强悍的性能之外,旅行车别具一格的动感造型和文化底蕴也是大家喜欢的地方。除了那些“扮猪吃老虎”的“猛兽”外,还有一些主打运动而且开起来实用又有品位的车型,比如今天给大家介绍的宝马3系旅行版。

宝马3系旅行版可谓是宝马品牌中的“冷门”,在路上见到的机会屈指可数。宝马对驾驶乐趣始终如一的理念在3系旅行版上同样得以体现,不仅有着出色的动力和操控性,而在实用性方面也比普通轿车更胜一筹,直至今日3系旅行版依旧采用进口的方式在国内销售。

车型售价:39.96--56.96万

中期小改款后的外形依旧采用了宝马标志性双肾形进气格栅和辨识度极高的“天使眼”。由于采用了与进口三厢版3系一样的底盘,所以车身尺寸与进口3系标轴版相差无几,轴距也完全相同。车身尺寸为:4628×1811×1476mm,轴距为2810mm。330 M运动版车长为4645mm,其他尺寸完全一致。

旅行版的内饰风格与普通三系没什么不同,但全景天窗却是在旅行版车型上独有的配置。想象一下深秋的季节行驶在布满红叶的山路,听着舒缓的音乐,当黄昏的那一缕阳光透过天窗照射进来时,那将是一种多么惬意的画面。

第三代I Drive系统操作十分便利,功能也十分强大,集成了影音娱乐、车辆信息、实时路况、车载互联等功能,并配备了手写板输入,以方便驾驶员查找地址或输入名称时更加便捷。

3系旅行版搭载了一台代号为B48A20A的2.0T涡轮增压发动机,集成了缸内直喷和连续可变气门正时技术。320i旅行版发动机最大功率135kw,最大扭矩为270N·m。330i旅行版发动机最大功率185kw,最大扭矩350N.m,与之匹配的是8速手自一体变速箱。

既然是旅行车,就不得不提到后备箱的储物空间。3系旅行版的后备厢常规容积达到了495L,将座椅放倒后可扩充到1500L,放置一些大件物品完全没有问题。在后备箱内还设计了储物隔板、隔网和很多锚点,而且隔网和隔板之间可以互相搭配,灵活性很强。由于采用缺气保用轮胎,在后备箱的底板下方还可以存放一些常用的小物件。

岩哥说:我个人觉得,宝马3系旅行版绝对是一款不折不扣的好车,无论是动力、操控、还是实用性都非常不错。由于价格因素和国内消费者对旅行车的认知度还不够强,所以在路上见到3系旅行版的机会少之又少。但如果您是一位热爱生活、崇尚个性的人,宝马三系旅行版绝对是个不错的选择。

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