尼日尔陆军是其国家的主要防御力量，主要任务是维护国内和边境的安全，应对目标为伊斯兰极端组织。军队相对比较专业，大部分由法国、意大利和美国负责培训，曾多次与法国驻非洲军团联合军演，也曾经和邻国组成联军在乍得湖盆地地区打击博科圣地组织。发展到现在公用人数约5200人，分为3个军区，主要分为4个装甲侦察中队，7个步兵连，2个伞兵连和其他附属部队。

前些天这个国家境内发生政变，2023年7月26日，西非国家尼日尔突发政变，军方包围总统府后宣布推翻民选总统巴祖姆。巴祖姆的支持者举行抗议游行准备进入总统府，遭到军方鸣枪警告。这位总统算是一个亲西方阵营，同时还跟我国关系紧密的领导人，双方还曾磋商共同开采铀矿资源和其他诸如磷酸盐、天然气、石油、锡、铁等工业原材料。匹夫无罪怀璧其罪的道理谁都懂，不过这次政变会导致什么还需要等待一段时间。

35辆AML-20/60型装甲侦察车，为应对非洲地区层出不穷的游击队，法国潘哈德公司开始研制新型轮式装甲车并于1959年量产，定型并命名为AML-60，其车辆由95%的零部件能与潘哈德M3装甲运兵车通用，炮塔中集成了一门60mm的后膛装填式迫击炮和一挺重机枪，火力和防护都大为增强。

90辆AML-90型装甲侦察车，是法国潘哈德公司为增强火力而研制生产，同时部分车型还配备红外夜视仪和激光测距仪让这型车辆具备了全天候作战能力，在轮式装甲车上搭载大口径火炮让其充当轻型坦克在法制武器中并不稀奇，比如这些天在俄乌战场上现了大眼的AMX-10RC轮式突击炮。

7辆VBL型装甲侦察车，其中VBL是法语轻型装甲车的缩写，由法国潘哈德公司研制生产用来搭配AMX-10RC轮式突击炮使用的轻型装甲车辆，车辆拥有非常大的接近角和离去角，不过这型车辆的发动机动力较小，最大时速仅有95公里/时，不过车辆采用的全时四驱和独立悬挂让这型车辆的地形通过性更强，更能适应复杂地形。

22辆潘哈德M3型轮式输送车，法国潘哈德公司在AML系列轻型装甲车的基础上，展开了一种轮式两栖装甲运兵车的研发，也算的上是法国的明星产品，在多个前殖民地都有销售，比如我们之前盘点的科特迪瓦陆军。

2辆WZ-523型轮式装甲输送车，在1984年首次展出，由四川机械公司开始研制，从汉阳HY472 6x6牵引卡车头的基础上改造而来的装甲输送车，其主要武器为在车顶的半敞开机枪塔上安装12.7毫米重机枪，主要承担巡逻和威慑作用，其车体承载能力较强，拿来运输各类型物资和人员也是一把好手。

4辆ZFB05型轮式装甲输送车，由中国民营企业陕西宝鸡专用汽车有限公司自行研制生产，采用了国产的南京依维柯越野底盘和全焊接钢装甲车体，主要用于装备警察部队和维和部队，也因为其良好的作战性能被非洲地区的武装力量看重采购，不过这型装甲车的火力和防护性都较差，曾出现被路边爆炸物多次命中击穿的事故。

21辆Puma M26-15型装甲车，为南非制造的一型防地雷反伏击车，主要为应对非洲层出不穷的反政府武装，尼日尔的这批装甲车为美国援助，毕竟美国在尼日尔部署了数量仅次于吉布提的军队。这型装甲车除了在本国使用，还畅销中非北非地区，算是南非的明星产品，不过近些年中国武器在非洲的强势崛起，在一定状态下挤压了南非军工生存空间。

41辆曼巴Mk 7装甲防雷车，同样来自南非，为美国援助，美方将其移交给萨赫勒五国集团（G5 Sahel）联合部队，以打击该地区的恐怖主义、跨国有组织犯罪。美国还提供了本型号车辆的指挥型，工程车型和拖车型号，除此以外美国还将为上述装备提供维护与支持服务，这简直就是天上掉馅饼。