8月8日，奇瑞全自研旗舰SUV瑞虎8L在成都正式上市，新车官方指导价12.99万元至17.49万元。作为奇瑞“三大件”全自研核心技术的集大成者，全自研旗舰SUV瑞虎8L可谓是集颜值、空间、性能及全维安全于一身，是行业标杆的一种实力释放，也是助力奇瑞在全球燃油车赛道上实现“直道超车”先锋车型。
“今年1-7月，奇瑞集团累计销售汽车129.6万辆，同比增长45.4%，实现整体增速、自主乘用车销量、新能源增速、出口、SUV市占率五项领先。”奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠表示，当年从小草房起家的奇瑞，现在已经跻身世界500强，位列385位。但入门只是新的开始，奇瑞现在已经有1420万名全球用户，我们一次次打破天方夜谭，把不可能变成可能。“这就我们在全球燃油车赛道上实现‘直道超车’的信念。”
“瑞虎8L旗舰SU是奇瑞27年自研自制技术的集大成者，性能、安全、空间等比肩标杆，达到领先水平。”奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用表示，在核心技术上要想不受牵制，只能靠自己。这就是技术奇瑞的执着与底气。“瑞虎8L正是这份使命的承担者。”
奇瑞的自研优势是从发动机起步的。1999年5月18日，奇瑞第一台发动机点火下线，成为自主品牌汽车的“中国芯”。如今，奇瑞发动机已经产销1300多万台，出口欧美等20多个国家和地区，累计超过70万台。张国忠介绍说，2003年，奇瑞启动了CVT的自主研发，七年后，中国第一台具有完全自主知识产权的CVT无级变速箱正式投产，填补了国产高端自动变速箱的空白。自此，奇瑞在变速箱研发上成果不断，2018年，9速CVT实现量产；2021年，奇瑞“世界首创”全功能混动构型DHT（混动专用变速箱）发布；而此次搭载在瑞虎8L上的全栈自研鲲鹏8AT，更是荣获世界“十佳变速器”称号。
瑞虎8L搭载的正是奇瑞全栈自研的“双十佳”黄金动力组合。其中，2.0TGDI鲲鹏动力发动机获“中国心”十佳发动机称号，最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，兼具高效热管理系统、二代高效燃烧系统、低阻运动系统、高响应增压系统四大优势。鲲鹏8AT变速器不仅拥有超平顺、高性能的特点，换挡丝滑、最高机械效率达96%，与2.0TGDI鲲鹏动力发动机形成完美结合，让瑞虎8L有更好的动力与操控体验。除自研发动机与变速器之外，在自研底盘领域奇瑞同样实现全球实力。全栈自研的全场景智控四驱系统囊括可自由切换的7种不同驾驶模式，覆盖雪地、泥泞、沙地等多达17种以上的地形路况。外观上，瑞虎8L基于“Art in motion”设计理念打造，从自然万物的“形”、“色”、“音”中汲取设计灵感，将全新自然力量美学融入到汽车的每一个细节之中，呈现一种一种浑然天成的设计力量。虎啸前脸基于仿生外观设计，营造猛虎咆哮之势，富有张力。锋齿点阵格栅则如同老虎的獠牙，锋锐尖利，颇具威严感。灵动锐目灯语、凌眸LED大灯及虎耳示廓灯等设计与之相得益彰，进一步营造出充满力量感的强大自然生命力，王者之姿尽显中。
作为一款为家庭用户量身打造的新车，瑞虎8L车身尺寸为4795x1930x1729mm，轴距2770mm，新车采用5+2座布局，“得房率”高达70.04%，在空间布局上充分考虑了家庭出行的多样化需求。将二三排座椅放倒，新车可实现2065L行李箱容积，足够容纳30个行李箱，可在户外露营时秒变“大床房”，新车拥有38处便捷储物空间。此外，瑞虎8L实现前排与后排的“舒适平权”。主驾支持电动10向调节、副驾驶一键舒躺、前排10点按摩、前排3档加热通风等多项舒适配置，后排也配备了B柱出风口、二排空调独立控制、靠背电动调节、二排电动一键让行等多项人性化功能，做到全车舒适照顾每个家人，全家出游体验再升级。
虽然是一款油车，但新车在智能化的配置相当到位。新车搭载高通8155智能芯片，基于AI大模型赋能，用户可与智能语音助手进行流畅自然的语音交互，并支持全时免唤醒、方言免切换，家人也可随心交互。此外，15.6吋窄边2.5K高清屏、10吋仪表、高清W-HUD、二排空调屏等配置还支持智能多屏联动。新车在智享座舱灵活、舒适的同时，还可享受AI技术加持下的极致智能。
瑞虎8L还搭载L2.5+级智能驾驶辅助，ACC全速域自适应巡航、SCF车速辅助控制、LDW车道偏离预警、AEB自动紧急制动、IHC自动远近光灯切换等19项全维智能辅助驾驶系统，覆盖跟车、行驶、并道、夜行等全维用车场景。
值得强调的是，瑞虎8L在安全方面也做到了全维守护。新车采用磐石车身设计，高强度钢占比达85%，辅以双防撞梁和超大铝合金上防撞梁，提供坚如磐石的车身防护。博世智能IPB制动为新车赋予响应快、刹得稳的卓越制动性能，关键时刻更靠得住。同时，瑞虎8L具备7气囊配置，涵盖远端气囊、2060mm帘式气囊以及超长6S保压优势，配合疲劳监测系统与E-CALL救援呼叫系统，形成软硬结合的全方位被动安全保障。
点评：
瑞虎是奇瑞技术成果与制造工艺的重要承载，也是奇瑞征战全球市场的冠军车型。2023年，奇瑞瑞虎是中国品牌燃油SUV全球销量冠军，在全球拥有500多万用户。瑞虎8L的上市也标志着奇瑞实现又一技术里程碑，堪称家用SUV的典范之作。凭借优势产品，以及12.99万元起的优势价格，奇瑞有望在家庭出行市场再搏市场份额。正如张国忠所言，燃油是基本功，混动、增程，内核仍然是燃油技术，奇瑞依托这三种技术的产品已经占据市场的80%。在自主研发的道路上，理工男奇瑞正趟出一条全新的“直道超车”之路。
