赛力斯这个车企，从名不见经传到如今家喻户晓并没有用多长时间，当然这肯定和华为息息相关。由两者打造的问界品牌，在销量表现方面愈发抢眼，尤其是老大哥问界M9，这款四五十万的豪华大型SUV，月销始终维持在15000台以上，近一年的累计销量达到了141140辆。而中大型SUV问界M7同样有着非常亮眼的成绩，高峰期月销甚至达到了29997辆，接近3万辆对于一辆二三十万的SUV而言也是让人刮目相看。

不过问界并没有满足，还将推出一款综合实力非常均衡的车型，那便是问界M8。这期就聊一下，终于等到了！全新问界M8实车亮相，比问界M9还漂亮，或定位40万级。当然，不管问界M8整体实力如何，价格肯定是大家最关注的。首先，问界M7定位是25-35万级，而问界M9价格在45万以上。那么很明显，问界M8定价区间应该是在35-45万之间，主销车型大概率会在40万左右，从而形成了比较合理的价格体系。

而在此前，问界M8的测试谍照终于曝光，实车亮相也是揭开了该车神秘的面纱。从实拍图可以看出，问界M8体型也是非常大，咖啡色的车身看起来非常贵气。车头造型虽然和问界M9有些类似，不过多数地方都经过了重新设计。全新样式的大灯组，个人认为比问界M9更大气，车头也更饱满，而且贯穿式的灯带和下方的银色饰条相呼应，让车头的宽度得到进一步延伸。

此外，大灯组下方专门设计了导流口，体型不大，不过起到了点睛之笔。车身侧面体型要比问界M9稍小一些，不过设计得更动感优雅，并不会显得臃肿，尤其是凸起的腰线，增加了侧面的肌肉感。车窗周围都加入了一圈比较宽的银色饰条，车窗则采用熏黑的设计，半隐藏式的门把手以及向后收窄的车尾设计，都能降低风阻系数。

来到车尾，作为中大型SUV，尾部的造型也是至关重要。问界M8整体给人的感觉比较厚重饱满，这种上窄下宽的设计给人很强的安全感，看起来非常踏实。和车头一样，尾灯组同样采用了贯穿式灯带的设计，这也是当下的主流。车尾上方还配备了长条形的高位刹车灯，并且后保险杠也和车头一样加入了较长的银色饰条作为装饰。毫无疑问在整车外观方面，问界M8比问界M7更稳重大气，比问界M9更年轻时尚，个人认为颜值是这三款车里最高的，当然审美因人而异。

至于内饰，其实不用多说，整体布局肯定会和老大哥问界M9类似，而且从此前曝光的谍照也可以看出，两者大体一致。方向盘采用圆形的三幅式设计，并且还会配备大尺寸的HUD抬头显示。中控台同样会配备三连屏，挡把区比较平整，没有发现配备挡把的痕迹，因此很有可能会使用电子怀档。而在智能化方面，问界M8很显然会用上华为最新的车机系统，也就是HarmonyOS 4智能座舱，并且还会搭载高阶智驾ADS 3.0。因此在驾驶体验方面，问界M8显然能在同级里有不错的表现。

至于动力，大概率也会和问界M9一样，搭载增程和纯电两种动力总成，而且还可能会使用巨鲸800V高压电池和DriveONE电驱等核心技术。不过从谍照上发现，该车并没有配备激光雷达，因此这个配置有可能不是标配，当然未上市前究竟如何还不能确定。而如果问界M8定价比较合理，你们觉得该车会和问界M9一样成为爆款么？