产能过剩问题以及征收关税的结果已经墨迹了很长时间了，美国一方提出的产能过剩理论已经影响到了很多国家，倒也不是美国把产能过剩理论利用到了每个国家的头上，而是针对于中方的产能过剩理论，美国开始拉拢其他的合作国家，联合对中方进行增加关税的做法。

现如今，意大利等国家就跟随美国的脚步对中方进行某些领域的增加关税制裁，甚至还呼吁要全面拉高中国关税，为什么意大利会跟随美国的脚步，利用产能过剩和增加关税的做法来对中方进行打击呢？

首先来解释一下产能过剩和增加关税这种做法之间的前因后果，以及美国对中国采取这种做法之后会带来怎么样的影响。

产能过剩理论是欧美国家提出来针对中方的某些产业的一些说法，在欧美国家看来，中方所产的一些产品对于欧美国家而言有威胁性。

中方所产的产品多半是物美价廉，在国外市场也能挤占一定的生存空间，一旦中方所挤占的生存空间逐渐扩大，对于美国等国家，就算是一种威胁，出于对本国的贸易保护，这些国家提出了产能过剩理论。

总要给打压中方产业和企业给出一定的借口，产能过剩理论指的是中方所生产的某个产品所对应的领域，中方所生产出来的产品有问题，有过量的行为，而且长此以往，发展下去。中方在某些产业上的过度生产，可能会影响环境，造成一系列的坏的后果。

这也就意味着，针对中方的被打上产能过剩标签的一些领域，要在欧美国家减少销售额度，要减少销售额度。美国和欧美国家就打上其他的算盘，要把中方的关税增收。

这在某种程度和意义上说，能够使得增收关税的一些国家从关税当中获取一定的利益，也算是有所营收，而且对于中国在本土的一些企业和产业也有遏制效果。

总的来说就是欧美国家在保证自己的利益，对中方打贸易战，至于意大利为什么要支持美国的一些做法？意大利本身也是欧美国家之一，他们身处于欧美国家的阵营当中，尤其是欧盟，为了保护贸易权益，所以对于中国的打击一般都是进行联合行为的。

意大利身处其中，所以选择跟随，再加上对美国的认同，意大利就更加愿意对中方增收关税，更何况，从中方增收关税，也能够从中获利，意大利何乐而不为呢？

但是针对现如今欧美国家增收，中方关税这一点，有的国家还是不愿意支持的，就比如说法国，德国这两个国家就曾经表现出对中方增收关税的不同看法。

现如今，世界已经成为一个联合的整体国家与国家之间的贸易往来，纷繁复杂，如果轻易的把一些国家排除到贸易往来以外的范围，对于其他处于贸易关系当中的国家来说也是有所影响的。

而且德国和法国的相关人士还指出，如果欧美国家要对中方打贸易战，那么在贸易战当中受损的可是双方，也就是说，就算是出于对自身国家的贸易保护，对中方打贸易战，可能会适得其反。

这样南辕北辙的事，最好还是别做，而且中方现在和其他国家都有很多的合作与贸易往来，如果中方被西方国家的增收关税行为而影响大量的撤资，或是根据增收关税的规定而做出某些改变。

这对于国外的市场来说也是一种震荡，俄罗斯被踢出美国结算体系，并且受到西方国家制裁。在天然气能源这一方面就已经让欧盟吃了一个教训。

如果在中方新能源汽车等领域，因为产能过剩标签而增收，中方的关税，到时候中方进行反制，或者是根据制裁内容发生改变，到时候产生的影响也是不可估量的。

而且作为在世界上和很多国家都有贸易往来的中国，如果一旦和其他国家之间的联系改变，对于以后的贸易合作与往来来说也是一种挑战与困难，本来各个国家之间的贸易能够提供大量的就业机会，以及各种对于市场向好的条件，一旦发生制裁，到时候结果不可挽回。

但是法德两国发表这样的看法也阻挡不住欧美国家对于中方增收关税的做法，意大利则是更加难以捉摸。

在一些人看来，意大利的行为倒像是在阳奉阴违，反复横跳，因为刚刚说意大利支持对中国增收关税的做法，甚至还呼吁全面增收关税，这种做法让很多人都认为意大利是对中方进行制裁，不承认中方的一个国家。

但是，根据观察网所给出的报道来看，意大利的反应和行为还真就不能通过某一个方面进行简单的总结。

因为根据观察者网的报道，意大利虽然也跟随欧美国家的步伐对中方进行制裁，征收更高的关税，但是就在今年四月初的时候，意大利工业部长说了和制裁看上去相反的话题。

工业部长表示，意大利一方正在招揽中国车企去意大利，想吸引中方的流量来意大利投资建厂。

只不过令人感到意外的是，就在意大利工业部长说这话的两天前，他就在别的地方说，中国对意大利的汽车行业进行激烈的竞争，他还要团结该行业的其他成员和企业，采取贸易保护政策。

一边护着自家人，一边还得让别人来开拓市场，算来算去是把中方当成工具人来使用，这种做法实在是有些让人琢磨不透，而且让人反感。

总的来说，意大利对于中方的贸易往来而言是一个反复横跳，不太靠谱的合作伙伴，在增加关税方面，他更是为了保障自身权益，选择增收关税，这种违反两国之间和平贸易往来的行为，并不会受到中方的支持，针对此行为，中方肯定会进行反制。以至于到时候肯定会让意大利一方受到反制的影响，而自取其辱。

信源：意大利的“反复横跳”，无法浇灭中国车企赴欧步伐--观察者网2024-05-31 13:51

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耶伦再次谈及中国在电动汽车等新能源领域存在所谓“产能过剩”，中方驳斥！--环球时报2024-05-14 15:57