这些年，对于频繁穿梭于城西与市区的居民而言，对文二西路再熟悉不过，高峰期每次经过文二西路与荆长大道拐角路段，堵堵堵不断......！

文二西路余杭与西湖段在绕城高速处戛然而止，通行仅为双向四车道，形成了交通瓶颈，两端多车道多车流通行大大受限，致使常年陷入车流拥堵的困境，尤其是早晚高峰时段，交通压力尤为显著

因此，文二西路提升改造迫切需求日益凸显，成为缓解区域交通压力、促进城市发展的关键环节。近期，关于文二西路隧道连接工程的完成施工招投标！接下来即将迎来开工。

杭州文二西路连接隧道工程（天竺桥港桥西-龙章路）施工

项目概况：本项目投资估算211946.19万元，工程概算191606.66万元，其中建安工程造价150760.93万元，

建设规模：文二西路连接隧道工程项目，西起天竺桥港桥西，东至紫金港路，道路全长约5.3公里。其中连接通道采用隧道型式，隧道全长约2.16公里(暗埋段长约1.8公里)，双向4车道规模，采用明挖和盾构的施工工艺，隧道出入口衔接段地面辅道采用双向四车道规模，隧道西端出入口位于天竺桥港桥以东，东端出入口位于龙章路以西;龙章路以东地面道路采用双向六车道规模，标准段断面宽度32-35米;全线改建桥梁5座:设置管理用房一处建筑面积约为3392平方米,布在荆长大道与文二西路交叉口西侧。

建设地点：西湖区、余杭区。

招标范围：文二西路连接隧道工程（天竺桥港桥西-龙章路）施工为隧道工程，西起天竺桥港桥西，东至龙章路，起点为桩号AK0-154.165，终点为桩号DK0+575.646，全长2.54km，采用双向4车道、设计时速50km/h，城市主干道标准设计。主要工程内容包括工作井工程、明挖隧道工程、盾构隧道工程（含隧道全线范围内的机电安装及装修工程）、道路工程、临时交改工程、排水工程、海绵城市工程、交通安全设施工程、桥梁拆复建工程、道路照明工程、智能交通工程、绿化工程、管理用房（含房屋建筑与装饰工程、暖通工程、电气工程、给排水工程、园林景观工程）等，

中标单位：中交隧道工程局有限公司

杭州市路桥集团股份有限公司

中标价格 108768.6996万元

文二西路连接隧道工程项目，西起天竺桥港桥西，东至紫金港路，道路全长约5.3公里。其中连接通道采用隧道型式，隧道全长约2.16公里(暗埋段长约1.8公里)，双向4车道规模，隧道西端出入口位于天竺桥港桥以东，东端出入口位于龙章路以西;龙章路以东地面道路采用双向六车道规模，标准段断面宽度32-35米;全线改建桥梁5座:设置管理用房一处建筑面积约为3392平方米,布在荆长大道与文二西路交叉口西侧。计划施工总工期：730日历天。

根据公布的线路规划图，文二西路隧道连接工程的东起点明确设定于文二西路上的西溪花园小区入口处的金色水岸，该区域周边环绕着新杭商务中心、十三中文溪中学、育才文溪小学以及西溪花园等多个重要地标。

自金色水岸起始，隧道设计巧妙地向西溪湿地一侧延伸，依次穿越河道、访溪路，并成功下穿杭州绕城高速公路，随后经过广福禅寺的南侧区域。

隧道继续前行，途经驾校训练场地及停车场，最终抵达荆常大道，并沿着其西侧铺设，直至与文二西路再次交汇。此后，隧道将沿着文二西路继续向西延伸，直至泰禾院子附近，最终止于“文二西路聚成路口”公交站点，为市民出行提供更为便捷的选择。

示意图

隧道西出入口节点景观意向

按照工期要求，2年后，待该项目建成通车，文二西路与荆长大道路口将有效缓解拥堵问题，进一步完善道路网布局，优化空间结构，构筑起内畅外联的立体交通网络。

同时，未来将成为又一条未来科技城与杭州核心区的重要通道，同时也能够进一步“破除”杭州绕城高速的阻隔，从而进一步拉近未来科技城与杭城核心区各个板块的联系。