沃尔沃EX30,首款纯电小型SUV,近日上市,共4版,售20.08-25.58万元。采用后置单电机或前后双电机驱动,双电机版零百加速3.6秒,CLTC续航有410km、540km和590km。
沃尔沃EX30采用新家族设计,车身双拼色,前大灯轮廓鲜明,保留经典雷神之锤LED日行灯。前格栅封闭,加贯穿黑线。轮眉同色且轮廓清晰,后驱Core配225mm胎、18寸毂,其余升级245mm胎、19寸毂。
尾部高耸且层次丰富,后风挡两侧配独立LED灯组,下方为环绕型灯组,此分体式尾灯在沃尔沃中罕见。后保险杠熏黑包围,车身尺寸为4233/1838/1555mm,轴距2650mm,转弯半径5.4米。
内饰显著改变,采用三幅式多功能方向盘与怀挡电子杆,前端配小彩屏,中控置12.3英寸直瀑触控屏,空调出风口竖条设计,减少实体键,依赖语音与触屏。
安卓车机配骁龙8155芯片,支持四区语音控制、CarPlay投屏、面部识别等。中低配配倒车影像,Ultra版升360度全景。标配L2辅助驾驶,中高配增车道居中、自动及遥控泊车。
沃尔沃EX30配无线手机充电、12V行李箱电源、热泵空调、哈曼卡顿音响等;标配混搭座椅,plus版增电动调节、记忆功能,Ultra版加腰部4向调节。无后排扶手箱,后备箱318-904L。
单电机版功率200kW(272Ps),扭矩343N·m,CLTC续航410km,加速5.7秒;后驱长续航版用欣旺达电池,续航590km,加速5.3秒;双电机版功率315kW(428Ps),扭矩543N·m,加速3.6秒。
结束语:沃尔沃EX30不以空间为亮点,其纯电加速、高颜值及高配置更吸引人,适合追求质感出行者。但价格竞争力不足,同级车型众多,消费者对其纯电认知将成关键。