街道上绿牌越来越多，国人对新能源的接受程度也是越来越高，后续买车是不是都要买新能源了呢？

其实现在买车群体已经呈现两极分化的局势，年轻消费者，尤其是第一次购车的消费者，往往选择新能源车的概率较大，对新能源车的接受度较高。

上一辆是燃油车的老车主，换车基本上依旧是燃油或者是混动能源车。通过混动能源车的过渡，后续再换车可能才会是新能源。大部分的燃油车主对于新能源车的里程焦虑还是很强烈。

但随着新能源车充电效率和电池技术的发展，加之充电设备的普及，里程焦虑或许后续就不再是问题。

长远看，新能源是会慢慢超越燃油车的市场份额的。这是大势所趋，也是国家政策使然，毕竟新能源的免税目前还在持续。

别克近期推出了燃油车昂科威Plus一口价活动，其旗下新能源E5也在大促销，这也许是别克针对市场的两全之计，既要……又要……

希望别克能突出重围。