售价直降13万，多款豪车看来真扛不住了，宝马X3也不足30万，降幅力度几乎快翻了一倍，很多车型都开始以价换量。

第一台豪车 凯迪拉克XT5

豪华中型SUV，尺寸比奔驰GLC还大，标配2.0T发动机配备9AT变速箱发动机马力237匹，动力性能还是非常不错；现在最大降幅比例34%，已经下调13万，裸车起步24.27万，顶配32.27万，这个售价区间也只是和奥迪Q3差不多。

这款车的性价比非常高，曾经最高的时候，全年累计销量将近8万台；只不过这两年出现了下滑，上个月只卖出了2,000多台，今年上半年总销量也只是1.2万台。凯迪拉克XT5，口碑评价非常不错，基本上没有什么大毛病，故障投诉比较少，降幅力度也是特别大，性价比是非常高的；这款车内部采用的是组合式仪表盘，中控显示屏是8英寸，新一代车型会改成33英寸曲面大屏。

第二台豪车 宝马X3

不看不知道，一看吓一跳，最大降幅比例29%，最高下调11.49万，裸车起步28.47万，顶配37万，起售价已经不到30万，以前是真的不敢想，曾经最低落地需要35万以上。

这两年宝马X3的销量成绩，还是比较稳定，平均一个月能卖出1万台上下，去年总销量就接近12万台；今年上半年又交付了5.8万台，下半年的销量成绩有可能会暴涨，毕竟今年几乎是打了7折。

宝马X3标配2.0T发动机，配备前置适时四驱，同时搭载采埃孚8AT变速箱，低配车型马力184匹，高配245匹，动力性能还是非常不错；新款车型配置相于对老款大幅度升级，这款车内部采用12.3英寸仪表盘，中控显示屏12.3英寸，除了丐版车型，都会匹配哈曼卡顿音响系统。

第三台豪车 奔驰GLC

最大降幅比例21%，最高下调9万，裸车起步33.78万，顶配44.13万；售价比起宝马X3，贵了5万到7万左右，一个月能卖出1.2万台到1.6万台，今年上半年总销量就交付了7.2万台。

比宝马X3还更加火爆，3年保值率在72%左右，还是比较高的，同时搭载2.0T发动机，配备9AT变速箱，马力分为204匹，最高是258匹，动力性能也超过宝马X3，虽然宝马X3的降幅力度非常大。

但是销量远不如奔驰GLC，奔驰GLC一般入手主要还是看豪华版，低配车型配置方面会增加12项，内置行车记录仪，手机无线充电，感应后尾门，全车无钥匙进入，外后视镜，倒车自动下翻，还有记忆功能，包括真皮多功能方向盘，豪华版选的人是非常多的。

第四台豪车 林肯航海家

最大降幅比例19%，最高下调8万，裸车起步30.38万，顶配44.38万；曾经几乎没有什么优惠，但是今年不一样，大部分豪车都在降价，再不降价可能真的没销量了。

林肯航海家，车身尺寸比奔驰GLC还大了一整圈，会提供2.0T发动机，配备8AT变速箱，马力是261匹，比起老款马力提升了16匹，性能更强；同时匹配前置适时四驱，高配车型还会提供2.0T油电混动系统，发动机马力282匹，单电机马力190匹，同时匹配适时四驱，综合动力性能非常强。

百公里油耗在6.6升，老款车型虽然外观、内饰、配置不如新车，但是高配车型搭载的是2.7TV6缸发动机，但是高配车型搭载的是2.7TV6缸发动机，马力可以达到322匹，完全不输给3.0T版，性能很强，而且降幅力度大！

第五台豪车 雷克萨斯NX

曾经提车都需要排队，更别提优惠了，现在最大降幅比例也来到6%，最高下调2万；虽然不如奥迪、宝马、奔驰，但是这款车买的人还挺多的，外形设计也非常漂亮，内饰的质感做工也没有什么问题。

售价起步已经来到29.88万，顶配是52.88万，售价还是相当不便宜，从现在来看，雷克萨斯NX已经不占优势了；这个售价已经超过宝马X3以及奥迪Q5L，雷克萨斯NX搭载的是2.5升发动机，发动机马力203匹，配备爱信8AT变速箱。

油电混动版，搭载的是2.5升专用混动发动机，发动机马力189匹，单电机马力可以达到182匹，双电机马力237匹；

综合动力性能还不错，油电混动版，百公里油耗在5.2升到5.8升，但是价格卖的贵一点，一般入手主要还是看燃油车。