20年前，中国毅然投入20亿元加入欧洲的伽利略计划。
然而欧洲国家却以排挤和技术封锁回报了中国的诚意，将我国无情地踢出了局。
但是我国科学家奋起直追，成功研发出了享誉全球的北斗导航系统。
曾经高高在上的欧洲国家，现在却是厚着脸皮来求中国共享技术了。
这是何等的讽刺，又是何等的报应！
本文陈述内容皆有可靠信息来源，赘述在文章结尾。
中欧合作的起步1999年，中国成功发射了第一颗实用化气象卫星风云一号。
2000年10月，中国成功发射了第一颗北斗导航试验卫星"北斗一号”。
2002年当时欧盟刚刚提出了"伽利略计划"，而中国也对参与这个项目表现出了浓厚的兴趣。
中欧伽利略计划合作项目
双方都意识到，中欧携手，可以实现优势互补，共同推动"伽利略"的发展。
2003年9月19日，中欧卫星导航技术培训合作中心在北京挂牌成立，成为双方合作和交流的重要平台。
2004年9月18日，中欧代表在北京签署了正式的合作协议。
图片来源于网络
根据协议，中国将投入2.3亿欧元，参与"伽利略计划"的建设。
作为回报，中国将获得该系统20%的所有权和100%的使用权。
对于中国来说，加入"伽利略计划"有着多重考虑。
中国通过参与这个项目，可以学习和掌握欧洲先进的卫星导航技术，提升自身的研发能力。
同时中国也希望借此机会，在全球卫星导航市场上占据一席之地，并且对美国的GPS形成一定的制衡。
而对欧盟而言，中国的加入无疑是一个好消息。
中国不仅带来了宝贵的资金投入，缓解了"伽利略计划"的财政压力，而且还为该项目的推广和应用提供了广阔的市场前景。
毕竟中国幅员辽阔，人口众多，对卫星导航服务的需求非常巨大。
图片来源于网络
中欧"伽利略"合作的起步阶段，可以说是一个双方满怀期待、互利共赢的阶段。
然而这样一个看似美好的开端，却埋下了日后矛盾和分歧的种子。
中欧双方在利益诉求、技术共享等问题上的分歧，最终导致了这场合作的破裂。
图片来源于网络
合作中遭遇的不公平待遇原本我们希望通过参与这个项目，学习欧洲先进的卫星导航技术，提升自身的研发水平。
然而在合作过程中，欧盟国家对中国处处设防，将我们排除在许多核心技术之外。
中国科研人员明明是这个项目的重要参与者，却连一些关键技术的研发和讨论都无法参与，只能在边缘地带徘徊。
我们投入了大量的资金和精力，到头来却发现，付出与回报完全不成正比。
不仅如此"伽利略计划"由欧盟多国共同参与，各国之间的利益诉求和政治考量错综复杂，导致项目管理一团糟。
各方势力争论不休，矛盾不断，项目的决策和执行效率低得令人发指。
在这样的大环境下，中国想要有效参与项目的实施和发展，无异于痴人说梦。
图片来源于网络
让中国最终下定决心退出的，是欧盟态度的突然转变。
起初是欧盟主动向中国发出橄榄枝，邀请我们加入这个项目。
然而2005年，中国提出的一些合理建议，被项目成员一口回绝。
图片来源于网络
欧洲国家甚至还下达了禁令，禁止向中国科研人员透露任何关键技术。
种种迹象表明，欧盟对中国的戒备和排斥越来越明显，合作的诚意也令人生疑。
在这样的情况下，中国做出了一个艰难但正确的决定——退出"伽利略计划"，将宝贵的资源投入到自主研发的北斗系统中去。
图片来源于网络
中国的应对当中国被迫退出"伽利略计划"的时候，许多人都为我们的卫星导航事业捏了一把汗，毕竟当时我国对于导航卫星技术的接触基本为零。
然而中国迅速调整策略，将全部的心血和资源投入到了自主研发的北斗系统中。
从北斗一号到北斗三号，我们不断优化卫星的布局，增加卫星的数量，扩大覆盖的范围。
到了2023年底，北斗系统已经拥有了一大批忠实的"战将"，它们在太空中不知疲倦地运行，为全球用户提供高精度的定位、导航和授时服务。
与此同时，中国的科研人员们在关键技术上取得了一系列突破。
北斗三号
他们成功研发出了星间链路技术，让卫星之间能够"握手言欢"，大大提高了系统的可靠性和稳定性。
他们还制造出了精度超高的原子钟，为北斗系统提供了一个精确无比的"时间管家"。
“远望6号”圆满完成北斗M3-S卫星海上测控任务
在交通运输领域，它为车辆导航保驾护航；在农业领域，它为农机插上了智慧的翅膀；
在应急救援、海洋渔业、野外探险等领域，它更是发挥着不可替代的作用。
北斗系统还悄悄地走进了我们的日常生活，与手机、手表等设备结合，成为了人们生活中的贴心助手。
通过与东盟、阿拉伯国家、非洲地区等的合作，北斗系统正在走向世界的舞台。
在泰国、马来西亚等国家，北斗系统已经成为了当地的"网红"。
随着性能的不断提升和服务的不断完善，越来越多的国家和地区开始选择使用北斗系统，它在全球卫星导航市场上的地位也越来越重要。
11月19日，在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭，成功发射第四十二、四十三颗北斗导航卫星
欧洲态度的转变随着北斗系统的日益强大和全球覆盖能力的不断提升，欧洲国家开始意识到，他们在卫星导航领域已经落后于中国。
截至2020年，北斗系统已经拥有30颗组网卫星，实现了全球覆盖。
相比之下，伽利略系统的建设进展缓慢，仅有22颗卫星在轨运行，而且频繁出现故障，定位精度也难以与北斗系统相比。
中欧更新签署气象卫星资料应用交换分发合作协议
北斗系统的定位精度已经达到了厘米级，而伽利略系统的定位精度还停留在米级。
面对这样的差距，欧洲国家意识到与其固步自封，不如求取与中国的合作，以获得更多的技术支持和资源共享。
此外在国际电信联盟（ITU）的协调下，中国成功获得了四个频段的使用权，为北斗系统的全球组网和服务提供了坚实的基础。
相比之下，伽利略系统在频率争夺中处于劣势，不得不主动寻求与中国的频率协调与共用。
截至2020年，已有120多个国家和地区使用北斗系统，覆盖了全球30亿人口。
在全球卫星导航市场，北斗系统的份额已经超过20%，成为仅次于GPS的第二大卫星导航系统。
图片来源于网络
如果欧洲国家继续对中国采取排斥和对抗的态度，可能会失去这个巨大的市场机遇。
与中国合作，不仅可以分享北斗系统的市场蛋糕，还能够借助中国的技术优势，提升自身的卫星导航能力。
面对欧洲国家态度的转变，我们没有因为过去的排挤而怀恨在心，而是以开放和合作的姿态欢迎欧洲国家的合作意向。
北斗导航系统规划模型
中国愿意在技术共享、频率协调、市场拓展等方面与欧洲国家加强合作，共同推动全球卫星导航事业的发展。
2018年，中国与欧洲联合举办了第一届中欧全球卫星导航合作对话会，就北斗系统与伽利略系统的兼容与互操作达成了多项共识。
这为未来的深入合作奠定了基础。
通过北斗系统与伽利略系统的兼容与互操作，用户将获得更加可靠、精准的定位和导航服务。
据测算，双系统联合定位的精度可以达到厘米级，远远超过单一系统的性能。
这中国和欧洲的合作，必将在这个广阔的舞台上发挥更大的作用。
北斗三号演示图
结语中国在卫星导航领域走过的这段路，虽然曲折坎坷，但最终我们凭借自己的努力收获了成功的硕果。从默默无闻到成为全球卫星导航市场的重要一极，中国用实际行动证明了，只要我们坚定不移地走自主创新之路，就一定能够实现民族复兴的伟大梦想。
图片来源于网络
信息来源1.中国经济网，2019-01-02，《当年中国被踢出伽利略计划 却卧薪尝胆研发出北斗》
2.上游新闻，2019-08-21，《反超美国GPS！中国北斗卫星导航在全球130个国家覆盖占优，背后故事令人愉快》
3.中国网，2019-07-26，《欧盟，谢谢你当年把中国踢出伽利略》
4.2019-07-15，长江云新闻，《“伽利略”系统全线崩溃早有预兆？只是因为欧洲一开始走了这一步》
5.中央政府门户网，2006-04-13，《中欧伽利略计划已有11个项目签署合同并开始实施》
6.人民网，2003-09-20，《中欧伽利略计划合作拉开序幕》
