“路虎揽胜”作为旗下的旗舰产品，从它的诞生到现在很多时候已经脱离了一款车的范畴，已经是身份和地位的象征，在国内市场更是深受大佬们的喜爱！在去年的年末，路虎已经正式换代了这款旗舰车型，从首发的效果上看基本上达到了预计的计划！小编也从前方得到最新消息，原本在今年的北京车展上亮相的全新揽胜，因为疫情的原因再次推迟，预计会在本月末全面上市，新车的起步价在130万左右，但根据往年的数据显示，这款车加价或成为定局。

作为一款旗舰产品，新车采用了一种现代化的设计理念。首先我们从前脸上看，即便感觉上依旧复杂，但当你走近后会发现，所有的设计都只是停留在一个平面上，简欧的元素展现得淋漓尽致。细节方面，传统的格栅变得更加的短促，且内部的组成也换成了一种锁链式的布局，简约但不简单。大灯依旧采用了主光源加上复灯的组合，尺寸上相比以往也略有调整，但并不影响新车的气场。贯通式的前包围内部首次设计有双层的LED灯带，点亮后会让整部车更有未来感！

侧面的设计理念算是车头的一个延伸，并没有明显的腰线布局，但是留有标志性的线条！全系的门把手换成了隐藏式的布局，也就是说只有接近后，门把手才会自然弹起！更会有一种新能源汽车的感觉！而新车的轮眉也变得更加的细小，与整部车的上半部分形成了明显的视觉差，标配了20寸的多叉式轮毂，应该说在气场的营造上，路虎揽胜无可挑剔！我们再看尾部，尾灯已经没有了以往的那种锋利感，反而变得更加的圆润，并且是以一种“门”字形的结构呈现在我们面前，有别于目前的BBA，当然也带来了更多的新鲜感！

在内饰上，新揽胜给我们带来最大的视觉反差就是首次加入了德系大品牌的元素！内部不再是简欧的布局，比如最突出的就是那块超大尺寸的悬浮式液晶屏，显示效果相当的细腻，而突出的结构则有悖于北欧风格，这是新车在设计理念上的改变。主液晶屏上提供了多个主题可选，另外新车的方向盘发生了改变，当然了整体的效果更接近新能源汽车！在娱乐性配置方面，内置了35只扬声器的Meridian音响系统，并且多媒体屏具有声控功能，取消了旋转式换挡缺少了仪式感，但新电子档杆提升了运动感。

除了外观和内饰做出的调整以外，动力上也开始转变！根据前方的信息显示，新揽胜将会搭载3.0T直列六缸双涡轮增压发动机，配48V轻混动力系统，而在旗舰版的车型上则首次配备了来自宝马4.4T的V8动力系统！价格方面，之前已经曝光了旗舰版的价格，分别为209.88万和251.88万，而它的入门版起售价将在130万左右，当然了这只是指导价，从这款车的热度上看，新车加价已经成为定局，土豪的小伙伴可以多关注一下！