随着当下紧凑型SUV车型的竞争愈发激烈，为了拿下更多的市场销量份额，各个车企相继推出了很多实力表现不错的车型。而其中哪吒汽车旗下的哪吒X的关注度表现不错，而在当下实力众多的车型如AION Y、银河E5等车型，哪吒X能否脱颖而出呢？目前这款车的官方指导价为8.98万-12.48万元，在售车型共有9款，下面我们就以指导价12.48万元的哪吒X 2025款 500 Pro为例，综合的来看一看这款车的实力表现如何吧。
外观设计
哪吒汽车在外观设计上延续了其家族式的设计风格，采用了当下新能源汽车常用的简约理念设计，左右两侧设计了分体式大灯组，并且将灯组设计在左右两侧的导流槽内部，同时L字型设计的日间行车灯质感不错，搭配底部的黑色的横向进气口，让前脸部分看起来有着不错的视觉冲击力。
车身侧面，哪吒X的车身尺寸长宽高为4619x1860x1628mm，轴距则达到了2770mm。定位是一台紧凑型SUV，整个车身比例协调，整个侧面线条设计也较为流畅，搭配上车身侧面分段式的腰线，从而提升了层次感。而这款车还设计饿了悬浮式的车顶以及隐藏式门把手，从而将车身风阻进一步降低至0.3Cd。
车尾部分，可以看到车尾的整体的设计较为立体，在车尾顶部则是设计了扰流板和高位刹车灯，而熏黑的贯穿式尾灯组向外突出，更具运动氛围。而车尾下方则是设计了贯穿式细长镀铬以及车尾线条，从而提升了整个车尾部分的层次感。
内饰方面
进入车内，可以看到哪吒X这款车的内饰设采用了对称式的布局设计，整个中控台面线条设计平直且简洁，符合了当下新能源汽车常用的设计风格。车内采用大面积的软性材料，并在中控台上装饰有金属质感的饰条，连接两侧空调出风口，提升了内饰的质感。
与此同时，车内还配置了皮质材质包裹的双平底式多功能方向盘，支持上下+前后四项调节，并采用了怀挡设计，从而节约了车内的空间，而在扶手台上设有手机放置区域和两个杯架，同时前排提供了两个充电口，便于日常手机充电。
车内还搭载了一块8.9英寸仪表和15.6英寸中控屏，搭载高通骁龙8155P芯片，车机系统储存128GB，功能表支持卫星导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙车载电话、车联网、4G网络、OTA升级、连续性语音识别功能，对于日常用车有着不错的便利性。
空间表现
环顾车内，哪吒X这款车采用了2+3的5座布局设计，车内座椅采用了仿皮材质，搭配上不错的缝线工艺以及打孔工艺，让座椅的整体触感舒适且细腻，且填充也很厚实，当我们坐在车内，座椅对身体的承托性表现不错。同时功能方面，主副驾驶位支持座椅电动调节，以及座椅加热功能。
而空间表现上，我们以身高为175cm的体验者为例，坐进车内主驾驶后的头部1拳，保持座椅不变进入后排，腿部空间有着2拳的空间，并且后排的地板采用了纯平的设计，满员乘坐也不会感到过于拥挤。
同时这款车的后排座椅还支持40:60比例的放倒，从而将行李舱的容积从508L提升至1388L，对于我们日常装载一些较大的物件，这一空间表现还是较为的实用。
功能方面
辅助驾驶方面，哪吒X这款车采用了配备了4个车外摄像头和4个超声波雷达，并且支持驻车雷达、倒车影像、360°全景影像以及透明影像，并且定速巡航功能也进行了配置，在我们侧位停车、倒车入库等情况下，可以清晰的观察周围情况，避免碰撞情况出现。
与此同时，这款车还支持了手机蓝牙钥匙、支持主驾驶位无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动功能，同时这款车还配置了6个扬声器，支持K歌功能，并且车内还配置了PM2.5过滤装置，让车内娱乐感以及车内氛围感提升。
动力方面
哪吒X搭载了一台前置的单电机，电动机总功率为120kW，总马力为163Ps，总扭矩可达220N·m，匹配了电动车单速变速箱，可实现百公里加速时间9.5秒的成绩，同时这款车的最高车速为150km/h。同时这款车采用了国轩高科、宁德时代的磷酸铁锂电池，电池容量为63.5kWh，CLTC工况下纯电续航里程为501公里，支持快充和慢充，快充的情况下能够在0.37个小时完成30%至80%的电池补能，对于长途出行也无需担心里程焦虑。
驾驶感受
实际体验驾驶这款车后，哪吒X的整体的动力表现还是较为不错的，其起步加速阶段动力响应积极，提速也很迅速，并且中后段动力表现也很充沛，整个提速过程表现也很线性。底盘方面，这款车采用了前麦弗逊独立悬挂以及后多连杆式独立悬挂，整体的调教家用舒适性为主，车身在稳定性保持也不错，在经过颠簸路面时可有效过滤震感，坐在车内也不会感到明显的晃动，从而提升了车内乘坐舒适性。
总体来看，哪吒X这款车的整体表现还是较为不错，作为一款紧凑SUV车型，其时尚的外观设计、做工较为扎实的内饰、宽敞的车内空间、操作流畅的车机系统、不错的动力表现以及续航里程，搭配上其其8.98万至12.48万的价格，都让这款车在同级别车型中，有着不错的市场竞争力。如果你正想要购入一台紧凑型SUV，那么哪吒X这款车还是值得考虑的选择。
