在当今10万元价格区间的紧凑型SUV市场上，竞争越来越激烈，配置和技术不断升级，介个也是越来越美丽，今天小意就给大家介绍两款热门的纯电型SUV——宝骏云海和元PLUS，选取的是宝骏云海EV 500KM与元PLUS荣耀版510领先型。
宝骏云海EV
宝骏云海EV
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外观方面，宝骏云海EV的前脸是封闭式的，搭配两侧个性十足的“L”型大灯组，以及镀络装饰，整车的线条流畅、立体、协调，具有很高的辨识度，同时年轻时尚感扑面而来。而元PLUS的大灯中间搭配银色的镀铬装饰，更具运动感与科技感，搭配翼羽龙晶LED组合大灯和飞羽掠影贯穿式LED尾灯，飞龙跃动的腰线，具有运动感。
车身尺寸方面，宝骏云海EV长宽高分别为：4541mm*1880mm*1608mm，轴距为2750mm，元PLUS长宽高分别为：4455mm*1875mm*1615mm，轴距为2720mm，同为紧凑型SUV，宝骏云海在车长车宽以及轴距上比元PLUS略胜一筹，车内的空间更宽敞一些。另一个值得一提的一点就是宝骏云海500KM纯电版官方售价12.38万元，元PLUS荣耀版510领先型官方售价12.98万元，两款车的价格相差不大，宝骏云海EV便宜6千元，具体详情大家可以去线下4S体验下，说不定还有其他惊喜哦。
内饰方面，宝骏云海EV相对简洁大方，配有8.8英寸的液晶仪表盘和15.6英寸的中控屏，搭配电子式怀挡，虽然内设设计简单，但是整体更加注重的是实用性和舒适性。配备皮质方向盘，支持多项移动，主副驾座椅支持电动调节功能，搭载灵眸智驾2.0Max系统，纯视觉方案，提供城市记忆领航、高速领航、智能行车、智能泊车、主动安全和智能交互等多项功能，另外还标配了6项智能安全辅助系统，包括AEB主动紧急制动、RCW后碰撞预警、FCW前向碰撞预警、540°全景影像、LDW车道偏离预警和BSD窗区监测等，不管是城市道路还是高速道路都能提供很好的驾驶辅助。
元PLUS搭配5英寸的液晶仪表盘和12.8英寸的可旋转/移动中控屏，搭载DiLink车载智能系统，支持语音免唤醒词、语音分区域唤醒识别等，支持无线充电，配有K歌功能、多色氛围灯，有一定的娱乐性，另外还配备基础的驾驶辅助功能，如定速巡航、倒车影像等。
动力续航方面，宝骏云海EV搭载最大功率为150kW的驱动电机，最大扭矩310N·m，电动机总功率204Ps，最高车速170km/h，搭载56.7kWh刀片电池，百公里耗电量13.3kWh，纯电续航500km。另外宝骏云海EV还支持2C快充，充电半小时，能增加300公里续航，就算是跑高速，吃个饭的时间电就充好了，这一点真的很便捷，平时上下班代步也无需用电忧虑，500公里的纯电里程，完全可以做到一月只充一次电。
元 PLUS最大功率150kW，最大扭矩310N·m，电动机总功率204Ps，官方百米加速时间7.3秒，最高车速160km/h，搭载60.48kWh刀片电池，百公里耗电量12.5kWh，纯电续航510km。
整体来说，两款车都是紧凑型SUV的代表，各自在市场上颇具竞争力，双方都有着不同的特点和优势。宝骏云海在智驾、续航里程以及充电效率方面表现出色。从文章就能看出它实现了20万以内端到端大模型的落地，拥有高速领航辅助、智能泊车辅助以及记忆领航功能等高阶智驾特性，并且这些功能是全系标配。充电效率上，配备2C快充技术的宝骏云海可以在20分钟内将电量从30%补充至80%，极大地提高了长途旅行时的便利性。车身尺寸也比元PLUS略大，提供了更宽敞的空间。相比之下，比亚迪元PLUS虽然也在市场上有不错的口碑，但在智驾系统方面仅停留在辅助阶段，没有高阶智驾功能，自动泊车功能只出现在顶配车型上。续航方面，两者基本一致，不过宝骏云海的顶配是由600公里续航的，大家可以根据自己实际的用车需求，看要不要更高续航的车型，因为相应的价格也到了13万+。补能效率上，元PLUS需要30分钟才能完成从30%到80%的充电过程，增加了等待时间。不过元 PLUS作为比亚迪旗下的明星SUV，月销量在比亚迪新能源SUV的销量榜单里排名前三，实力不可小觑，这对于宝骏云海来说是个挑战。
因此，如果你重视车辆的智能化水平、续航能力和充电效率，宝骏云海可能是一个更好的选择。然而，购车决策还应考虑个人需求、预算以及对品牌和服务网络的偏好等因素。如果你也感兴趣的话，建议亲自去线下试驾体验一下，再做决定。
