现在高速上的的测速已经逐步由“定点测速”变为“区间测速”，很多车主朋友会觉得很苦恼，因为一个不小心就可能被拍照罚款。其实躲避高速“区间测速”很简单，只要掌握好技巧很少被拍。

首先，来了解下“区间测速”的原理

区间测速是在一个路段设置两个测试点，当汽车进入测试起点时开始计算到终点结束，通过计算汽车在此路段的平均速度，来判定车辆是否超速行驶；一旦超速行驶，区间内的摄像头会立马抓拍到车辆，相继而来去的就是扣分、罚款等。

比如，如果该段测速路段的里程一共120公里，而路边图标规定最高时速是120公里/小时。按照规定通过时间是60分钟，如果时间少于60分钟，那么在这区间肯定会有超过120公里/小时的时候，也就是有超速行为。那么有人会问在这个测速区间内只要平均速度没有超速是不是就不会超速呢？比如，在测速区间内前一段路程用160公里/小时的速度飙车，然后剩余路程再龟速行驶，最后超过限速最低时间是不是就行了呢？那就想得太简单了！在区间测速段内，还有一些隐藏摄像头，说不好啥时候就“偷偷”拍了你超速，最后还是会被记录超速的。

可以总结道：所谓的区间测速是通过计算检测车辆在此区域内的行程速度，来判定其是否超速的。

如何应对区间测速？

第一个技巧：看清指示牌

当高速行驶路段进入区间测速区域时，前方都会有指示牌提示，比如前方区间测速的起点、终点以及测速长度等，只要驾驶者专心，这些都能一眼就能看到；一旦进入测速区域司机就需要减速慢行，在顺利通过区间测速区之后再正常行驶。

第二个技巧：在第一个测速点时注意速度

当汽车进入第一个测速点时要保持匀速前进，尽量不要超速，当在第一个测试地带没有被拍照，车主就可以没有后顾之忧了。进测速点要慢，并不是所有车都会在测速区间被测速，因为这会浪费大量的人力物力。区间测速一般都是采用两点测速，在第一个点千万不要快速通过，要在限速内通过，一般就很少被拍了。只要第一个点没有被拍，因为没有第一张照，就算有第二张也无法测出平均车速；2、如果第一个点不小心拍了，那也不用担心，接下来，将平均时速定在额定时速内，慢慢开，到了第二个点时，只要平均时速不超过额定时速，就不会后面也被拍，其两张相片的时间计算出来也不会超速。

第三个技巧：把握好时间，匀速行驶

很多司机师傅因为马虎往往会忽视指示牌，在进入第一个测速时依然高速前进甚至被拍，需要特别注意被拍之后的这段行程至关重要，一个不小心就会被开罚单。当在第一个区域内被拍照时，摄像头会在第二个区域内再对车进行拍照，通过计算两次照片前后所用的时间来进一步计算汽车的行驶速度。如果在汽车进入第二个测试点之时，速度变慢，匀速前进，汽车所用时间远远高于计算机预测时间，这样就不用担心被开罚单。

当然，应对区间测速最好的方法“不超速！”毕竟高速公路上超速行驶安全隐患多多，所谓“十次事故九次快”也是这个道理。与其绞尽脑汁地躲避测速，不如规规矩矩开车，安全又稳妥。