近年来，家庭用车市场中，新能源6座SUV凭借其独特的优势，逐渐成为了消费者的热门选择。这类车型不仅空间宽敞、乘坐舒适，还配备了丰富的智能化配置，为全家出行带来了更多便利与享受。个人认为在20万级这一相对亲民的价格区间内，东风奕派eπ008是一款比较值得关注的车型。

作为一款中大型6座SUV，东风奕派eπ008提供了纯电和增程式两种动力选项，以满足不同消费者的需求。另外纯电和增程版车型的官方指导价均为21.66万，不过目前终端有着一定的优惠，以成都地区为例，增程版车型惠后18.86万，纯电版车型惠后19.36万，进一步降低了入手门槛。本期，我们将以2024款 636Max 纯电版为例，对东风奕派eπ008进行深入的解读和分析，一探究竟，看看这款车型在实际使用中的表现如何。

我们来看看外观部分，整体设计显得简约而不失科技感，前脸除了饱满厚实以外，还有贯穿式灯组，内部的光源是点阵式的，拥有LED前大灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能，我比较喜欢其中的伴我回家功能，在下班回家到车库中熄火以后，还提供额外的照明，有15秒、30秒、45秒及60秒四种模式可以选择，我觉得用起来也方便，下部导流口是三角形的，同时配备了熏黑式进气口布局。

从车身侧面来看，线条流畅有质感，车门下侧还有黑色镀铬饰条和银色亮条，我觉得挺大气的，还有车顶做了类似于悬浮式的的设计，我觉得挺漂亮的，隐藏式的门把手属于电气化元素，下部则配备了21英寸的铝合金轮毂，尾部设计上窄下宽，贯穿式的尾灯组做了熏黑式处理，与前大灯相似，点亮以后灵动精致，顶部还有镂空尾翼，显得年轻运动。整车尺寸长宽高分别为：5002mm、1972mm、1732mm，轴距为3025mm，定位于中大型SUV。

eπ008的智能座舱基于 15.6 英寸大屏和高通骁龙 8155 芯片，为用户提供了丰富的智能化功能。前后排四区域语音识别控制功能非常实用，无论是调节空调温度、播放音乐还是导航设置，都可以通过语音指令轻松完成。语音识别系统反应灵敏，识别准确率较高，支持普通话、粤语、四川话等多种方言， OTA 升级拓展功能确保了车辆的软件系统始终保持更新，为用户带来更多的新功能和优化体验。车载 KTV 功能让车内瞬间变成一个移动的娱乐包间，为旅途增添了不少乐趣。可见即可说和连续性语音识别功能，大大提高了操作的便利性和准确性。

在辅助配置方面，奕派 eπ008 2024 款 636 纯电版搭载了 eπ PILOT 辅助驾驶操作系统，支持 L2 级辅助驾驶级别。360° 全景影像和透明影像功能，让驾驶者在停车和行驶过程中能够清晰地了解车辆周围的情况，避免碰撞事故的发生。全速自适应巡航功能在高速行驶时表现出色，能够根据前车速度自动调整车速，并保持安全距离，有效减轻驾驶疲劳。

自动泊车入位功能对于停车困难的用户来说是一个很好的帮助，尤其是在狭窄的停车位上，能够轻松完成停车操作。DOW 开门预警功能可以有效避免开门时与后方来车发生碰撞，提升了安全性。车道居中保持功能则可以确保车辆在行驶过程中始终保持在车道中央，提高行驶的安全性。车内生命体征检测功能，能够在车辆熄火后检测车内是否有遗留的儿童或宠物，为乘客的安全提供了额外的保障。

eπ008采用了2+2+2的座椅布局,这种设计在满足载客需求的同时,也保证了每个座位都有不错的乘坐空间。笔者身高176cm,在调整好驾驶位置后,前排头部空间仍有一拳半左右。第二排座椅支持前后滑动,当将其调至最靠后位置时,腿部空间能达到两拳,头部空间仍有一拳三指,非常宽敞。

第三排空间通常是大型SUV的短板,但eπ008在这方面的表现令人惊喜。笔者进入第三排后发现,头部仍有一拳左右的空间,腿部空间也有一拳三指。虽然比不上前两排那么宽敞,但对于身高170cm以下的成年人来说,长途乘坐也不会感到特别拥挤。

在一次300公里的家庭旅行中,笔者一家六口(包括两位老人和两个孩子)全程乘坐eπ008。虽然行程较长,但每个人都能找到舒适的乘坐姿势,没有出现明显的疲劳感。这次经历充分证明了eπ008作为家庭用车的实用性。

这次试驾的东风奕派eπ008给我留下了很深的印象，尤其是在动态体验方面。这款车作为一台新能源中大型SUV，动力输出平顺且舒适，整个驾驶感受非常轻松。它搭载的是一台永磁同步后置单电机，最大功率达到200kW（272马力），峰值扭矩为340N·m，说白了就是动力储备相当足。和传统燃油车不同，电动车在起步时没有那种发动机逐渐提速的感觉，它的加速是即点即到，踩下电门的瞬间你就能感受到动力源源不断地涌出。

实际开起来，这种电动机的直接性确实让人觉得很爽，特别是在城市路况中，红绿灯之间的起步反应很快，完全不用担心跟不上节奏。而且在舒适模式下，动力输出比较柔和，没有那种“猛冲”的感觉，这样设计更符合家庭用户的需求。毕竟对于日常通勤或者是带着一家人出行，过于激进的加速反而显得不太合适，平稳顺滑才是关键。

当然，如果你喜欢体验一下更加刺激的驾驶，也可以切换到运动模式。在这个模式下，动力输出会更加积极，尤其是在中段加速的时候，推背感还是挺明显的。虽然它是一台大六座SUV，但加速表现一点也不拖泥带水，让人对它的动力系统有了更多信心。官方给出的CLTC续航里程为636公里，对于每天在城市中通勤来说，这个续航已经完全够用了。即便是全家长途出行，如果规划好充电站点，续航焦虑也不会太严重。

说到充电，奕派eπ008配备的是磷酸铁锂电池包，容量达到了82.28kWh。试驾过程中，我也特意了解了一下它的充电效率。快充从30%充到80%只需要0.47小时，差不多一顿饭的时间就能完成补能。如果是在短途旅行的途中，只要找到一个高速服务区，顺便吃个饭、休息一下，电量基本上就能充到可用范围，这一点无疑很方便。相比一些充电时间较长的车型，奕派eπ008的快充表现让我觉得很踏实。

至于底盘调校，这款车的表现可以用“舒适”两个字来形容。它采用了前麦弗逊独立悬挂以及后多连杆独立悬挂的组合，在绕桩和通过减速带时，底盘的支撑性和滤震效果都很好。特别是在经过坑洼路面或者连续减速带的时候，车身的稳定性很强，震动被有效过滤掉，车内乘客几乎感受不到太大的颠簸。对于一辆家用SUV来说，这样的底盘调校是非常合适的。毕竟大部分家庭用户更关注的是乘坐舒适度，而不是那种极致的操控体验。

综合来看，东风奕派eπ008确实展现出了相当不错的产品力。其外观设计大气而时尚，能够吸引众多消费者的目光；内饰则简约而不失精致，营造出了舒适的驾乘环境。在配置方面，该车更是毫不吝啬，提供了丰富的智能驾驶辅助系统和舒适便利性功能，大大提升了用车体验。动力强劲且续航充足，更是满足了消费者对于新能源车型的基本需求。另外结合其惠后不到20万的售价来看，在同级车中也具有较高的性价比，感兴趣的小伙伴不妨亲自去线下店进行咨询和了解，或许会有其他惊喜等着你。