在国内乘用车市场，燃油汽车时代，长城、吉利、长安、广汽传祺、上汽荣威、比亚迪占据了市场的主动权，与合资汽车品牌形成了同台竞技。而在新能源汽车时代的到来，蔚来、小鹏、理想、极氪、威马、腾势、比亚迪接管了这个时代，成为了国内消费者买车的首选汽车品牌。可以明显看到的是，不管在燃油时代，还是在新能源汽车时代，比亚迪的表现可以说是可圈可点，海洋网和王朝网的一起发力，让比亚迪成为了国产汽车品牌的领头羊。 近日，比亚迪王朝网销售事业部总经理——路天也在个人社交媒体发布了2025款宋L EV车型的官图。颜值很高，内饰空间足够宽敞，双电机车型拥有比肩超跑的性能，还有超过600km的续航。国产高颜值SUV，轴距2.93m，双电机输出380kw，加速4.3s续航602km。

颜值设计层面，宋L EV的前脸还是大家熟悉的感觉，大量借鉴了比亚迪E-Speed GT概念车的设计，扁平化的银色装饰面板横贯了整个前脸，并与两侧嵌入式的柳叶状前大灯融为一体，前舱盖也采用了两侧高、中间扁平化的设计，与比亚迪汉EV有着异曲同工之妙。前包围采用了三段式设计，两侧配备了十分凶狠的鲨鱼尾样式的导流槽，中间也加入了梯形的进气口和黑色的前铲，极具侵略性。车尾采用了时下最流行的溜背式设计，巨大的黑色后扰流板造型独特，贯穿式的尾灯加入了黑色的灯罩，内部融入了流光溢彩式的红色LED光带，辨识度很高。后包围两侧也同样加入了獠牙式的出风口设计，还有黑色的后唇设计，更加年轻、时尚。

宋L EV虽然是中型SUV的定位，但从侧面来看，它更像是一款猎装版的SUV，弧线形的车顶在尾部形成了溜背式造型，结合者隐藏式的门把手、无边框车门以及优雅流畅的腰线设计，还加入了20英寸的五角星铝合金轮圈，配备了前245/45 R20、后265/45 R20的轮圈，并加入了大尺寸高性能的Brembo卡钳，还将继续配备车尾主动电动升降扰流板，展现出十足的运动气息。细节方面，还加入了黑银双色的反光镜外壳，前翼子板也加入了黑色运动徽标。车身尺寸方面，比亚迪宋L EV车身的长宽高4840*1950*1560mm，轴距2930mm。最让人感到亲切的还是它配备的真皮沙发座椅，全简体中文的汉化标注，座椅支持多向电动调节，主副座椅加热、通风，主驾驶座记忆功能；后排座椅加热、通风、按摩只有顶配和次顶配车型配备了。后排座椅支持按比例放倒，进一步提升了整车储物空间。

内饰采用了黑灰色的配色，通过黑色色度笔直的不同营造出丰富的层次感。大面积真皮材质的包裹、亮黑色钢琴烤漆面板以及填充饱满的真皮座椅，都带来了更加柔软、细腻的质感。四辐式方向盘采用了真皮材质包裹和银色金属材质，多功能按键还带有震动反馈，握感极度舒适，再配上符合人体工程学设计的换挡手柄，也能带来更好的操控体验。环抱式的座舱配备了10.25英寸液晶仪表（10.25英寸的LCD液晶仪表）和15.6英寸可旋转中控屏，还带有HUD抬头显示系统，给人带来了很强的视觉冲击力。搭载DiPilot 100“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，全车配备12个超声波雷达、5个毫米波雷达、11个摄像头。车辆可实现提供高快领航、自动泊车辅助、手机遥控泊车、近距离代客泊车、拨杆变道、自动紧急制动等多项功能。

核心方面，参考现款宋L EV车型，该车提供后驱与四驱两种动力，后驱车型提供150kW和230kw两种动力选择；四驱车型前后双电机总功率为380kW。续航方面，宋L EV提供71.8kWh和87.04kWh两种容量的磷酸铁锂电池组，对应CLTC工况综合续航里程分别为550km、662km和602km（四驱）。底盘方面，其底盘调校上将有一定程度的升级优化，或将搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统，它采用了前麦弗逊式（双叉臂式）、后多连杆式独立悬架系统，整体底盘悬挂的适应性、稳定性、舒适性、操控性都将进一步增强。

点评：一直比拼价格不是汽车竞争的终点，新技术、新专利和新车型的出现才是最终的出路，才能打动更多的消费者，更能彰显出一个车企真正的实力。2025款宋L EV车型的到来也掀起了一阵浪潮，新车不仅拥有轿跑式的车身，内饰的质感也更加高级，智能化配置应有尽有。强劲的动力、出色的性能，底盘和悬架的调整，还有云辇-C智能阻尼车身控制系统，行驶质感更加高级。价格也会更有诚意。话说回来，你会选择比亚迪宋L EV吗？