1960年，苏联米里直升机实验设计局开始设计米-2型直升机，该型号是在米-1直升机的基础上发展而来，于1961年9月首次试飞。这款轻型直升机完成各种测试后，并没有在苏联国内生产，而是由国外制造。

米-2

上世纪六十年代正处于冷战时期，美、苏两强各自拉拢一些国家分别成立北约和华约两大军事组织。华约全称华沙条约组织，是在波兰首都华沙签署的，因此该国属于华约国家，为了彰显苏联和波兰之间紧密的军事联系，苏联决定将米-2直升机的生产权转让给波兰。1964年，两国签署协定，米-2直升机在波兰希维德尼卡航空公司生产。1965年11月2日，波兰生产的米-2完成首次试飞，在经过测试后投入生产。

米-2直升机旋翼直径14.56，尾桨直径2.7米，机身长11.94，机高3.75米，空重2402公斤，正常起飞重量3550公斤，最大起飞重量3700公斤；动力为两台波兰制造的伊索托夫设计局的GTD-350型涡轮轴发动机，单台400马力，主油箱使用橡皮造的，容量600升，机身两侧备有副油箱，每个容量为238升；最大平飞速度220公里/时，巡航速度190公里/时，实用升限4000米，有地效悬停高度2000米，无地效悬停高度1000米，航程340公里，最大运载能力700公斤或8名乘客。

从1965年至1981年，米-2直升机发展出许多种型号，各型别总产量为5250架。

米-2主要型号：1、客货运输型；2、单一的客运型，可载6名或8名乘客；3、救护型；4、农用型，用于农药喷洒。保加利亚、丹麦、捷克、伊朗、芬兰、埃及、利比亚、波兰、瑞典、苏联、苏丹等国使用。

5、搜索和救援型，机上装有电操纵的外部绞车；6、货运型，装有外挂货物的吊环和承载能力为260公斤的绞车；7、教练型；8、摄影型，仅生产了几架；9、电视型，用于空中传播电视节目，也仅生产了几架。

米-2直升机共有三个军用型号：1、米-2URN型，该型号在机身两侧各装一个发射架，每个发射架可挂16枚S-5型57毫米火箭，米-2URN型于1973年开始服役。2、米-2URP型，这是个反坦克型号，座舱两侧的外挂机可挂4枚9M14M半自动制导导弹，该型号于1976年开始服役。3、米-2US型，武装型，机身右侧装有一挺23毫米NS-23KM机关炮，两侧挂架各有一个7.62毫米机枪吊舱，座舱后面还有两挺7.62毫米PK型移动式机枪。

生产的5000多架米-2直升机大部分出口，其中向苏联出口了2000多架，军用型销往捷克、罗马尼亚和苏联等国，民用型主要销往北欧和北非国家。