一汽丰田旗下的亚洲龙作为一款经典的合资B级车，在国内市场的销量和口碑还是挺不错的。11月卖出13160台，位于B级车市场的第10位。2024款亚洲龙有9个型号，指导价17.88万—25.68万元。目前在各地有不错的优惠，以太原地区来看，经销商报价已经降到了14.38万—22.18万元，有着3.5万元的降幅。下面我们就以亚洲龙 2024款 智能电混双擎 2.5L E-CVT XLE尊贵版（指导价23.68万元，经销商报价20.18万元）为例，来看看这台车的具体表现。

先来看动力怎么样？能耗如何？2024款 智能电混双擎 2.5L E-CVT XLE尊贵版这台车搭载了2.5L油电混合动力，其中的发动机最大功率为136千瓦，发动机峰值扭矩为221牛·米，配备的是永磁同步电动机，电动机总功率100千瓦，电动机总扭矩为208牛·米，配备的是三元锂电池，电池组质保8年或20万公里，传动方面匹配的是E-CVT无级变速箱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后双叉臂式独立悬架。

在试驾的时候，我们从展厅出发走了一段郊区快速路，也走了一段市区拥堵路段，首先这套混动系统在低速行驶时可以用电，速度上来需要动力的时候发动机及时介入，在一定程度上可以提高燃油经济性，在郊区快速路上我们从起步深踩油门到后半段的持续加速，速度区间在0-80km/h之间，我喜欢深踩油门，从加速的过程中脚底显得轻快，没有那种迟疑呆滞的情况，并且在运动模式下，动力的输出来的更线性一些，在行驶过程中有种游刃有余的感觉，不需要担心动力会不够包括超车也显得轻松，在市区行驶虽然是一台中型轿车，但是开起来不会显得笨重，从小弯道的打半圈和从大弯道的打一圈方向盘可以看得出来的，转向显得灵活，有低速的轻巧也有高速时的抑制力，坐在主驾驶位我觉得底盘悬架调校类似于德系车，给人一种踏实厚重的感觉，速度起来不会显得轻飘飘，我们播放了音乐行驶85km/h时，坐在车内挺安静的，底盘悬架对震动处理的不错。

通过在车友圈的了解，这台车的百公里综合油耗为4.9L左右，当然了不同的驾驶习惯以及不同的行驶路况，最终的油耗也是不同的，还有每个人的行驶里程不同，花费也是大同小异，这台车加注的燃油标号是92号，以甘肃目前油价每升7.55元为例计算，如果一年行驶15000公里，油耗费用约5549元，站在家用的角度来看，作为一台B级车，综合表现还是不错的。

进入车内，内饰设计延续了丰田一贯的实用主义风格，中控台布局合理，功能区域划分明确，操作直观且便捷，车内采用了大面积的软质材料和木纹饰板，提升了内饰的豪华感，多功能方向盘采用真皮包裹，握感舒适，并配备了丰富的多功能按键，方便驾驶者进行操作。

中控台上方配备了一块12.3英寸的悬浮式触控屏，集成了多种功能，触控反应灵敏且操作流畅，车机系统内置了高通骁龙8155P智能芯片，支持GPS导航、CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar手机互联、4G网络、OTA远程升级、声纹识别、连续性语音识别、可见即可说、WIFI热点等功能，为驾驶者和乘客提供了高度智能化的驾驶体验。

在智能配置和辅助驾驶方面，车辆配备了L2级辅助驾驶系统，包括360度全景影像、全速自适应巡航、DOW开门预警、车道居中保持、无钥匙启动等功能。此外，还配备了10英寸HUD抬头显示、手机无线充电、双区空调、车载空气净化器、分段式不可开启全景天窗以及64色氛围灯等，整体配置相当丰富。

安全配置方面，亚洲龙装备了丰田的Toyota Safety Sense安全系统，该系统集成了全速域雷达巡航控制、碰撞预警、车道偏离警示、倒车侧后方盲点警示、开门预警系统、自动刹车和车道保持辅助等先进功能，大大增强了行车过程中的主动安全性能。同时，亚洲龙还提供了自动泊车辅助，帮助驾驶员在复杂或狭窄的路况中更轻松地操控车辆。

车身尺寸方面，亚洲龙长宽高分别为4990x1850x1450mm，轴距为2870mm。以身高175cm的体验者为例，主驾驶座椅调至最低时，头部空间约为四指；后排座椅头部空间为三指，腿部空间超过两拳，整体空间宽敞，适合家庭日常使用。座椅采用真皮与仿皮拼接设计，棕色双缝线提升了整体质感。此外，前排座椅配备电动调节、加热及通风功能，进一步增强了乘坐舒适性。后排座椅支持4/6比例放倒，便于扩展后备厢容积，提升了车辆的实用性。车内还配备了全景天幕、双区空调及车载空气净化器，为乘客提供了更为舒适健康的乘坐环境。

最后在外观设计上，新款亚洲龙延续了其一贯的成熟稳重风格，展现出浓厚的商务气息。其前脸设计采用了一体化的大尺寸进气格栅，为消费者提供了两种不同的中网造型选择：一种是简洁的短辐式镀铬设计，另一种则是更具动感的蜂窝状结构。两侧的L型大灯设计统一，且配备了LED日间行车灯，不仅提供了出色的照明效果，还具备了多样化的功能。

在车身侧面的设计上，亚洲龙展现出了流畅而优雅的车身线条，其溜背式车顶设计进一步强调了车辆的运动特性。车身的双段式腰线不仅增强了视觉上的层次感，还赋予了车辆更加立体的轮廓。此外，车身侧面巧妙地融入了众多银色装饰元素，如车窗周围的镀铬饰条和银色车门把手，这些细节的点缀显著提升了车辆的豪华感。而密辐式铝合金轮毂的采用，更是为车辆的侧面增添了一抹动感，使得整体造型更加协调且富有活力。

在尾部设计方面，亚洲龙的尾灯组经过熏黑处理，增强了立体感，同时外缘的三角形细节设计提升了视觉冲击力。尾灯上方的小鸭尾设计不仅增加了尾部的层次感，还有助于提升空气动力学性能。车尾保险杠的设计大气，与尾灯造型相得益彰，增强了尾部的现代感。车尾中央的“AVALON”字母标识，进一步增强了品牌辨识度。

总结，作为家用中型轿车，外观设计简洁大方，还散发着商务气息，我觉得家用和商用都可以，驾驭者也是不分年龄的，内饰布局干练，超2.8米的车身轴距，我觉得空间挺宽敞的，可以增加乘坐舒适性，还有L2级辅助驾驶系统，同时搭载了2.5L油电混合动力，相比同级别车型可以节约使用成本，我觉得适合家用，大家觉得呢？欢迎留言讨论！