百花齐放的背后，必然有百舸争流！上个月比亚迪爆单40万台左右，那么必然有一些品牌车企（走到末流），上月“爆单”不足500台，下面这几家车企销量确实比较惨淡，供大家参考/悉知。

飞凡汽车

在上个月飞凡汽车累计销量仅有342台，而且相比往月在累计销量上又持续下滑。在当下飞凡汽车仅保有两款车型，飞凡R7以及飞凡F7，之前的飞凡 ER6等一些车型都已经陆续停产。

飞凡R7定位是一款中大型SUV车型，上月销量152台，官方指导价18.99万至22.99万，之前的车型能够卖到27万。价格过高导致很多朋友不愿意去选择，而且骤降9万，对于这款车的影响力也是很大。

飞凡F7定位是一款中大型掀背式的C级车型，上月销量190台，目前官方指导价18.99万至30.99万，这款车整体的配置、动力性能确实表现比较不错，很多朋友对于性价比要求看得比较高。

吉利极星

极星是属于吉利的高端品牌（有欧洲市场），在中国市场也有车型在销售，上个月是252台，累计销量相比往月销量又在下滑。在当前主流销售的车型就是吉利极星4，上月累计销量252台。

吉利极星1、极星2、极星3等一些车型基本上没有销量，或者是说仅在海外进行销售，极星4此车定位是一款五门五座的中型SUV车型。车长4.8米/轴距2,999毫米，空间还是非常不错，但是价格来到33.99万以及39.99万。

英菲尼迪

英菲尼迪是日产的高端品牌，相当于跟雷克萨斯是丰田的高端品牌一样，在上个月英菲尼迪总累计销量是220台，相比往月略微提升了一丢丢。在当前主流在售的车型就是，中大型SUV英菲尼迪QX60，上下销量180台。

中型SUV英菲尼迪QX50上月销量40台，这两款车型在当前，其市场优惠都是比较偏大。英菲尼迪QX60优惠约在10万块钱左右，英菲尼迪QX50优惠约也在10万块钱左右。

江淮汽车

江淮汽车的乘用车领域当中，目前在售车型就两款车型，是属于比较走量的。其他车型基本上看不到销量，上个月江淮汽车总共累计是201个销量，相比往月销量又接着下滑，其走量的有两款车型。

分别为江淮QX PHEV，此车的上月销量是195台，现在最低裸车是8.9万至19.7万，相对来说价格还是略微偏高，不过低配版本车型价格就好一些。以及江淮X8 PLUS上月销量仅剩下6台，之前此车还火过一段时间，毕竟是一款中型SUV，10万级的裸车可看性还是有的。

合创汽车

合创汽车其实就是之前蔚来，与广汽共同联合的新品牌，上个月总共累计是170个销量，相比往月销量还继续下滑。在当前此品牌下有三款车型，分别为合创Z03上月累计销量75台，以及合创A06上月销量50台，还有合创V09上月销量45台。

合创Z03

目前此车还是有一定市场销量，如果把价格能够拉到10万左右的话，其可看性还较好。合创A06之前定价过高，合创V09作为30万级别的车型，很多朋友并不是特别愿意接受。

高合汽车

现在不说高合汽车，可能很多朋友都已经忘记这个品牌了，在之前一直以主打超高端为主。售价车型都已经来到五六十万的价格，甚至七八十万的价格，曾经到车展拍这款车，还要单独的引路人才能够看到的。

现在高合汽车旗下的车型，销量也是大幅下滑。上个月高合仅有32台销量，高合Hiphi Y上月销量26台，高合Hiphi Z上月销量4台，高合Hiphi X上月销量两台，最便宜的就是高合Hiphi Y起售在33万左右。

为什么很多车卖不好？

其实主要原因，一开始就高估了市场人民对于这款车的需求，以及其定位与市场需求错位。再加上某些品牌，可能并没有真正去了解消费者的心理（用车需求）。